品质源于自然 多媒体培训教室方案

赢康展示了dnp短焦光学正投屏幕投影、WolfVision展示台与Extron PoleVault®系统整合的培训教室方案。这是一个全新的，简洁的高品质培训教室解决方案。1、影像清晰自然，短焦光学正投屏幕可吸收环境光，在明亮环境下也能显示清晰逼真的影像，告别灰蒙蒙影像和黑暗培训环境。2、通过专业展示台，可保证高品质影像，且对焦迅速，摄录流畅。教员无需提前熟悉设备和软件，无需"培训"，将书本/文稿放在展台上，或者插入课件U盘，就可以直接开始演示/培训。

深圳地铁5号线综合安防集成系统方案

轨道交通作为主要的交通设施，具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点，解决城市的交通问题根本在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。近几年，中国轨道交通建设进入到高速增长的阶段，而轨道交通环境封闭、线路长、区域涉及面广等特点给公共安全防范带来迫切需求。轨道交通安防系统的建设也并非易事，一方面，各种安防子系统的规模庞大而复杂，另一方面，市场需求与新技术要求不断变化。因此，这就对安防系统设备供应商提出较高要求。以下以深圳地铁5号线塘朗车辆段综合楼综合安防集成系统为例，逐一分析轨道交通安防系统建设的特点和先进完整的解决方案。

高清与智能技术在高铁视频监控应用方案

在高铁视频监控系统的应用过程中，用户对于图像分辨率的要求也在不断提升，对于高清视频的需求也与日俱增。总体需求分为两类，一类是安全相关的应用，另外一类是服务相关的应用。在安全相关的应用中，铁路有关部门对于客运站内通缉犯的追踪，站内刑事案件的预防，以及黄牛党的活动都给予了特别关注。例如，客运站中发生的一些刑事案件当中需要调取视频录像查看犯罪嫌疑人的体貌特征，但目前架设的一些模拟摄像机却无法提供有效的图像细节。另外，还有一些关键出入口需要视频能够提供足够清晰的面部特征，而现有的模拟视频在兼顾场景的情况下是无法做到这一点的。

高速公路广播对讲系统解决方案

为某高速公路管理股份有限公司的管理处，辖区内现在有全程300公里的高速公路，沿线分布5个公路服务区、1个隧道，每个服务区有20个收费岗亭，要求利用原有TCP/IP通信网络，在不重新布线的情况下，实现广播管理中心对各收费站、服务区和隧道统一管理广播和单点广播。各广播点可进行本地语音广播和音频节目广播。系统能够定时定点自动播放背景音乐，实现无人值守播放。各广播点可呼叫管理中心，与管理中心双向通话。在隧道出现交通阻塞、交通事故等情况时，管理中心调度人员可向隧道内车辆及人员进行应急指挥广播。

高铁安全管理系统的应用案例

综合视频监控系统作为铁路运输安全生产的"电子警察"，是适应铁路运输安全和生产管理需要，集铁路运输指挥、公安保卫、生产作业、安全监控、设备疑难故障远程指导维护、应急事故处理、应急救援指挥于一体的综合管理平台，可满足调度、车务、货运、机务、工务、电务、车辆、公安、防灾监控、牵引供电和电力、救援抢险、应急管理等多种需求。

深圳地铁2号线安防系统应用案例分析

深圳地铁2号线安防系统由安防集成管理系统、图像监控系统、门禁系统、紧急告警系统、DCC控制中心显示系统等构成，整个系统分为中央级、车站级和终端级现场设备三级结构。2号线安防系统中央级管理中心设置在1号线已经使用的竹子林OCC中心，主要设备为中央安防集成服务器、中央维护终端、存储阵列、工作站等设备，负责2号线全线各安防系统的监控工作;车站级管理中心内设车站监控管理终端、车站服务器、接入交换机和存储设备等，负责本车站的安防管理工作，车站级设备通过车站内接入交换机联入地铁PIS系统实现与中央级管理中心设备通信，终端级现场设备层负责各系统现场设备的布置和接入车站级管理中心设备。

3G无线安全接入解决方案

1、接入端：3G无线路由器，RG-RSR10-02内置ATM机内使用，RG-RSR10-01G内置自助查询机内使用、RG-RSR10/20满足柜面业务延伸（单机/多机）、RG-RSR20满足柜面网点需求、RG-RSR10-01满足网点备份需求。2、运营商侧：LAC、LACAAA服务器。3、汇聚端：1）LNS和加密合一的方式，路由器RG-RSR30/50E配置NMX-SECH卡；2）LNS和加密分离的方式，LNS路由器RG-RSR30/50E、VPN加密网关RG-WALLV1600E。

城市商业银行数据中心解决方案

随着金融企业的数据大集中、新核心业务系统上线，数据中心作为金融企业网络的核心节点和业务应用的集中处理中心，承载着众多的重要业务系统。因此，数据中心的建设就成为金融企业IT规划建设的重中之重。

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