“一路绿灯”是人们乘车时最大的期盼,而这一愿望在合肥或成现实。记者从今天下午召开的合肥市公安局新闻发布会上了解到,合肥市繁华大道目前已实现“绿波”控制,只要车速保持在55-60km/h,将可以“一路绿灯”。据了解,这是合肥市在建的智能交通系统的重要内容之一。 据介绍,目前,合肥市区道路上路口与路口的红绿灯之间没有形成联动,造成许多车辆刚起步又遇到红灯,增加了市民的出行时间和道路交通压力。“绿波带”控制则是在一个区域或一条道路上实行指挥一致的信号灯控制,将纳入控制范围的信号灯全部归入计算机控制系统,并使用先进的计算方法,根据车流量科学合理指挥交通。在这样的“绿波带”路段,只要按照规定速度行驶,之后遇到的信号灯将全是绿灯,从被控制的主干道道路各交叉口的灯色看来,绿灯就像波浪一样滚滚而来。 合肥市公安局交警支队副支队长杨朝晖透露,不仅繁华大道可以享受这一“待遇”;在不久的将来,待管网铺设完毕,合肥市主干道——长江中路也将实现一路绿灯,届时机动车在市中心的通行速度将大大提升,同时还可降低机动车的能耗支出。 据了解,至今年11月底,合肥市重点投入的智能交通系统首批建设项目的外场设备已全部完工,建设视频监控109处、违法抓拍37处、闯禁行抓拍20处、雷达测速9处、事件检测器38处;长江中路全线安装10个路口的SCATS交通信号控制系统、59处电视监控以及2处交通治安卡口,长江东大街、清溪东路等10条新改建道路的智能交通系统也同步完成。 |