城市智能交通统一信息平台解决方案

呼叫中心是整个系统建设的核心业务之一，主要实现车辆的监控调度、为用户提供电召服务。运输公司下属的各运输企业、维修企业、场站等都通过广域网与信息中心服务器相连接，通过B/S或者C/S结构与信息中心业务管理系统交互，完成车辆技术管理、场站调度管理、邮件收发等功能。

机场安防及通讯系统解决方案

考虑到机场的特殊性，系统设计了最高操作级别的应急指挥监视控制中心和按不同机构日常运营需要的监控中心，监控中心负责对机场日常运营的管控。采用双编码技术及分布式存储结构，满足实时监视和录像对视频分辨率的要求，充分考虑平衡网络带宽。

卡口式电子警察系统应用上海智能交通案例

目前，上海本地号牌车辆约240万辆，据统计，高峰时段上海高架道路上行驶的车辆有8%挂着外地牌照，若在高峰时段能够减少8%的汽车，将大大有利于城市交通压力的缓解，均衡高架和地面的车流量。在2011年上海市两会上，上海市副市长沈骏在参加闵行代表团的分组审议时提及，上海将加强对早晚高峰期间外地牌照车辆随意上高架的整治。不同于完全依赖于人工的传统方式，后续的治理将结合科技手段，采用卡口式电子警察系统，对车辆进行控制。

厦门市智能公交系统解决方案

目前国内正在开展智能公交以及公交视频监控建设的城市有北京、武汉、上海、厦门、海口、广州、深圳、青岛、合肥、苏州、郑州、株洲等等，当然还有一批前几年就开始建造，但是后来运营效果不理想而重新再次改造、增加公交视频监控或者已经有了公交视频监控再增加公交智能化的城市。这一个又一个展开的公交改造项目掀起了一股城市公交新时代的风潮，相信会有越来越多的城市会加入到这股风潮当中，我国城市公交智能化和视频监控的水平也将会越来越高。

城市地铁安保解决方案

　城市地铁作为城市的重要交通枢纽，历来收到各界关注。在一个城市中，地铁往往是市民出行的主要交通工具。而正因为它如此重要，往往也成为了不法之徒的目标。伦敦地铁爆炸案过后，各国开始进一步加大了对地铁安全的关注。那么，如何做好地铁安保工作呢？笔者以居住地北京为例。

全数字道路视频监控存储解决方案

数字城市中有关道路监控的第三代全数字化视频监控系统属于集中式存储模式，数据量很大，用于管理存储的服务器也较多，需要专业的存储系统来完成监控录像的存储。随着城市经济的快速发展，伴随而来的是车辆的急剧增加。虽然道路基础设施得到了很大改善，但是交通拥挤的状况日趋严重。为改善上述局面，各城市正在逐步推广实施各重要交通道口区域实时交通状况图像监控系统计划，即在城市各重要交通道口区域安装一套智能型交通监控系统，通过图像传输通道将各路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆数量，确保交通通畅，监控路面车辆违章情况，及时发现并安排处理道路交通事故等。无论是闯红灯，还是逆向行驶，只要机动车在通过市区主要路口时违反《中华人民共和国道路交通安全法》，都会被电子警察和摄像监控设备记录下来，违法车辆的信息在公安交通指挥控制中心被及时打印。利用高科技投入管理交通，提高了工作效率，也方便了驾驶员。

基于RFID技术的智能公交优先控制系统方案

为了使交通更加便捷畅通，智能交通系统（ITS）的理念越来越受到人们的关注，该系统将先进的计算机处理技术、信息技术、数据通信传输技术、自动控制技术、人工智能及电子技术等有效地综合运用于交通运输管理体系中，建立一种在大范围内全方位发挥作用的准时、快捷、高效的交通运输管理体系。

Zigbee无线网络在汽车轮胎压力监测中的应用方案

Zigbee主要应用在距离短、功耗低且传输速率不高的各种电子设备之间，典型的传输数据类型有周期性数据、 间歇性数据和低反应时间数据。模块供电电压、轮胎气压和温度的监测与数据的传输都放置在定时程序，定时结束立即进入低功耗模式。

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