交通/港口
城管执法车无线视频监控系统方案
视频是最直观的信息之一,城管巡逻车在巡逻中的位置、速度等自身安全信息,以及接到卫生、路况、路边摊位占用等,治安状况等信息,都可以通过无线视频服务器传回交通指挥中心;及时转化为统一指挥的依据,同时也是城管队员场执法的记录,对规范执法的有效监督,预防违法乱纪;提升城管队伍的社会形象。
智能交通监控一体化解决方案
今社会随着城市化、机动化进程加速,城市交通拥堵已从一线城市波及至二三线城市,成为普遍现象,缓解交通拥堵成为了全社会关注的问题。“十五”期间,国家在城市和城际智能交通给予了强有力发展支持,提供人性化交通运输服务、发展交通系统智能化技术和安全高速的交通运输技术项目,都旨在在建设一种先进的一体化交通综合管理系统。
河道、港口无线视频监控系统解决方案
与用户充分沟通之后, 计划在各河道安装无线网络视频监控和河道水位遥测设备,在监控中心安装远程监控系统,因为监控点都在较偏远的山区、野外,没有宽带传输条件,如果租用光纤则费用太高,所以,主干传输网络选用WLAN无线视频监控技术,配合目前疾速发展的3G数据传输技术、CDMA无线监控技术,完全可以满足常规的视频监控需求。
昆明长水机场安防系统方案浅论
安防系统在机场的应用因为机场地位的特殊性,其被赋有的功效远超安防系统之外。航站楼内外分布了各类管理部门与控制中心,如TOC、AOC、安全管理中心、飞行区围界控制中心、交通控制中心、安检分控中心、公安指挥中心、旅客服务中心、电力值班分控、联检单位分控中心(海关、边防、检疫)、消防控制中心、智能楼控中心等等,各类各级管理用户对安防系统都有不同程度的需求,而其关注点又不尽一样,如何为不同级别的管理用户提供适当的安防资源,并且配有不同的使用权限进行授权,这对安防系统尤其是安防集成管理系统是一个极大的挑战。在很大程度上来讲,用户的体验将会决定安防系统的成败。
中兴轨道交通列车无线监控系统解决方案
列车无线监控系统就是利用先进的图像编解码技术以及无线通信技术,实现对城轨列车的实时监控。不仅可以实现驾驶员对列车车厢的监控,而且通过车地双向实时通信系统可以实现OCC、DCC和车站值班员对列车车厢内的图像实时监控。同时该系统还可利用富余的带宽将报警信号上传至控制中心,与既有火灾报警系统、城轨PIS系统互联,实现地铁/轻轨列车运行期间的报警自动控制功能,安全疏散乘客。本系统还可预留接口将车辆状态信息、信号设备运行状态信息实时上传至地面控制中心,实现对列车和车载信号设备的动态监控、管理,保证行车安全,提高列车安防水平。
北京奥林匹克公园智能停车场工程案例
本次设计的奥林匹克公园停车管理的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、信息技术的迅速发展,本设计在技术上将适度超前,所采用的设备,产品和软件不仅成熟,而且能代表当今世界的技术水平。整个停车场管理系统由几个子系统模块整合而成,由停车诱导系统、图像记录系统、停车场停车计费收费系统组成。整个系统能够实现行车诱导、车辆图像记录、自动计费核费、有效防砸车及人员安全和提高管理人员处理突发事件的快速反应能力的功能。能合理地安排必要停车,提高停车设施泊位利用率,促使奥林匹克公园停车设施利用均衡化,减少路边停车现象,减少等待入库排队车辆的数量,使停车管理有序化、规范化、进一步提高停车管理的安全性。
铁路综合视频监控系统方案
资料显示,到2013年,我国铁路总投资将达到3.5万亿人民币。而根据“十二五”规划,到2012年我国将建成客运专线42条,总里程1.3万公里,全国将形成“四纵四横”铁路快速客运通道,东部、中部和西部地区大多数大城市都纳入规划。而另据报道,预计到2020年,中国铁路营业里程将达到12万公里,高铁的蓬勃发展也为安防业带来了新的机遇。业内人士分析仅视频监控系统平均每公里投资约为20万元人民币,按照2012年总里程1.3万公里计算,视频监控系统的市场规模将高达26亿元,而这数据还没有加上配套的门禁系统、入侵报警系统。铁路综合视频监控这块大蛋糕十分诱人。然而,目前铁路综合视频监控系统发展虽然一片大好,但仍存在如下亟待根治的“疑难杂症”。
智能交通第二代停车诱导系统方案
为解决停车难问题,城市兴建了大量停车场,但由于停车场资源的分散性,城市亟需建立起先进的智能停车诱导系统来进行交通统筹管理。采用先进技术的城市停车诱导系统将大大提高城市交通的智能化管理水平,对智慧城市的建立起着重要的推动作用,引领快捷、畅通、舒适的城市新生活。
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