智能IC卡安全模型分析及在高速公路网中的应用

智能IC卡的安全模型[5]是指在一个基于IC卡的应用系统中参与IC卡交易各方所组成的应用模型，模型中的各方因为相互间的功能联系而形成了一个统一体，但模型内部各方的功能是有区别的，正是这种区别使得各方的功能分割后可能会导致安全问题

新型智能交通车载实时信息采集系统研究

获得实时可靠的交通信息一直是智能交通系统发展的瓶颈问题，建立智能交通车载信息采集系统，可以为智能交通系统中驾驶行为特性的研究、交通数据采集、现场测试等提供良好的辅助测试、验证平台。 

港口码头及铁路货场无线网络应用

港口码头、车站货场等，往往环境布局复杂，作业区不允许架空明线，不适宜铺设有线网络；龙门吊等大型起重设备和其他转运车辆，更需要能支持移动作业的业务网络。因此，利用无线局域网技术，建立起支持高移动性、具有强保密性和抗干扰性的无线宽带网络，能够很好地满足作业现场业务与监控的需要。 

无障碍通道管理系统方案

通道管理传统的解决办法可能是使用考勤机、监控、指纹和道闸。然而这些系统的问题都显而易见：指纹系统在一比几千的查找时，速度是一个问题，并且存在着不卫生、拒识率、误识率很不理想的问题；考勤机不能对外来人员进行控制，并且存在代刷卡的问题

城市道路交通视频监控系统方案思路解析

对于网络监控系统项目，我们的设计方案主要的根据是对用户需求的部分了解和对IP网络监控系统标准的理解，提出了一套设计思路和网络解决方案。 

高速公路机动车超速检测系统运用

ITS智能交通在我国的发展应用已经很多年，尽管它发展很快，但大多数老百姓开始关注它是从“电子警察违章处罚实施后。电子警察xitong作为ITS智能交通的一部分，同时也是安防行业道路监控的一部分，随着技术的成熟和xitong成本的降低

高速公路机动车超速检测系统运用

ITS智能交通在我国的发展应用已经很多年，尽管它发展很快，但大多数老百姓开始关注它是从“电子警察违章处罚实施后。电子警察xitong作为ITS智能交通的一部分，同时也是安防行业道路监控的一部分，随着技术的成熟和xitong成本的降低，它被广泛应用在城市交通道路监控上、国道、省际公路和高速公路

缓解交通压力 解析西安火车北站设计方案

西安火车北站位于西安城区北部即城市中轴未央路、城市三环路及绕城高速公路交通枢纽衔接处。距西安市市中心钟楼12公里；距咸阳市中心21公里；距西安咸阳国际机场20公里；距规划的行政中心3公里；东距西铜公路1公里，西距机场二号线1公里，南距绕城高速路1.5公里。车站站房总建筑面积约10.7万平方米，总投资估算（不含站前广场）19.53亿元。

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