波粒总裁毛忠彪先生

　　中国安防行业网： 近几年，随着交通事故的不断发生，交通安全问题日益受到大家关注，您认为近几年的交通事故会给安防行业中带来什么影响?智能交通的发展中存在哪些问题?以及在智能交通中，哪些环节是尤其需要注意的?

　　波粒：据交通部门的统计，我国现在的机动车保有量是2.25亿辆，全国共有23个城市的机动车保有量超过100万辆，机动车驾驶人数为2.3亿人。近年来急剧增加的车辆数量与机动车驾使人员，给道路交通带了新的问挑战与要求。此外，近期频发的交通事故，也再次把交通安全推向了公众与媒体的视野，成为关注的焦点。安防行业做为为人们与社会提供安全防范技术与产品的行业，面对多发的交通事故，要努力找出问题的原因，研发、推广针对交通安全的新技术、新产品，以科技的手段减少交通事故的发生，为人们的出行安全保驾护航。

　　智能交通是通过对信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用，基于现代电子信息技术，向交通运输参与者提供多样性服务的系统。近年来随着人们对交通安全的重视，智能交通产业在国内取得了一定的发展，且应用空间也在逐步扩大。但从智能交通在国内的发展来看，还存在一些问题。比如技术标准不统一，各个厂家的产品难以实现在对接，影响整体系统的互联互通。此外，处在智能交通信息采集、分析前沿的高清监控在交通行业应用较低，还没有达到普及的程度。

　　中国安防行业网： 目前，智能交通市场热度与日俱增，吸引了大批安防企业涉入。对厂家而言将面临哪些问题?智能交通未来的发展需要解决哪些问题?

　　波粒：智能交通市场升温，为国内安防企业描绘了一幅巨大的市场与前景，吸引了许多的安防厂家纷纷涉足，推动了智能交通领域技术与产品的研发、应用。对于安防厂家来说，要在智能交通的大市场里分得一杯羹，首先就要有过硬的产品研发实力，通过自主研发，掌握核心技术，才能在激烈的竞争中取胜。

　　智能交通作为当前和今后交通管理的最有效系统，无疑也是未来的发展趋势与方向。但从目前来看，未来智能交通想要获得大的发展，就必须要解决好当前遇到的问题。比如，要有统一的标准，来规范化技术与产品，使各个厂家的产品能完全对接，实现互联互通。其次是要大推广力度，例如ETC收费系统，我国早在上世纪九十年代就在北京等省市推广，而目前ETC用户最多的北京市也不过5%。未来，智能交通必须突破现有的瓶颈，才能获更大程度的发展。

　　中国安防行业网： 贵公司针对智能交通方面的安防产品有哪些，以及相关产品的特色和优势?

　　波粒：作为数字高清视频监控的领先企业，波粒科技非常重视智能交通领域高清监控产品的研发与推广。近年来，波粒通过自主研发、科技创新，相继推出了多款智能交通监控产品，并且广泛应用于国内外的智能交通、城市交通、高速公路、道路监控领域。

　　2012深圳国际智能交通展期间，波粒BL-6720Q-PL数字百万高清低照度宽动态交通监控摄像机荣耀摘得智能交通展ITS金狮奖桂冠。BL-6720Q-PL数字百万高清低照度宽动态交通监控摄像机是波粒纯自主研发、专业用运于交通监控领域的摄像机，采用130万CMOS传感器，其突出的宽动态功能可均衡图像明暗对比，超强低照度性让夜间车牌抓拍、道路监控也能实现画质清晰。

　　中国安防行业网： 针对安防技术将对智能交通的应用及发展趋势贵公司有什么看法?

　　波粒：智能交通的核心是智能，因此在未来的发展趋势中，智能化还将是智能交通发展的重中之重。伴随着安防监控高清化、网络化的影响，解决了智能交通产品的互联互通之后，数字化、网络化的趋势将更加明显。还有就是城市智能交通系统是涉及、交通、市政、公安以及市民等多个部门与环节，所以综合化也将是一个重点发展方向。