BRT智能系统是快速公交（BRT）的重要组成部分，关系着BRT的服务质量和运行效率。BRT智能系统是一个涉及计算机、通信、控制、信号处理、图像监控、信息发布等多项技术的综合信息系统。在过去的BRT智能系统建设中，由于没有一个统一规范的标准，存在着系统设计不够全面、招投标缺乏技术参照、工程管理欠缺依据、系统运行不易互联互通性等问题。

　　北京市的地方标准《快速公交(BRT)智能系统技术要求》，在2011年12月1日正式实施，适用于北京新建、扩建和改建的大容量快速公交系统智能工程的设计和实施。对BRT提出的总体要求是，通过综合技术手段实现对“站台-车辆-道路”一体化监控，采用车辆定位及识别技术，对车辆运行位置、运营状态、行车安全信息实时采集和监视，还可对车站、停车场的运行秩序进行实时可视监视。

　　《快速公交（BRT）智能系统技术要求》围绕BRT智能系统设计、开发与建设的需求，着眼于业务功能的实现，明确了BRT智能系统的功能要求、电子设备的技术性能要求、运行维护和安全管理要求，为北京市BRT智能系统的规划、建设、运行管理提供了技术依据。标准的出台有助于提高BRT智能系统建设质量，降低系统建设和运行维护成本，提升系统运行效率。

　　其中标准规定，对车辆管理及安全监控，要能对车辆的基本信息、保养状态进行管理，运营调度过程中可监视车辆速度，并对超速进行告警和记录等。