我国的道路交通基础设施建设已日臻完善，汽车的拥有量在不断地增加。交通的现代化带来了巨大的社会效益和经济效益，给人们的出行带来了便捷，但也带来了严重的交通安全隐患。公路事故的多发性和严重性成了我们心中永远的痛。

　　为了提高公路行驶车辆的安全性，及时为驾驶员提供有关安全行车的信息，降低公路交通事故的发生率，实现我国公路运输事业的可持续发展，传统的交通运输安全管理模式正在积极地向信息化、智能化、便捷化的趋势发展。许多运输部门在汽车（尤其是长途客运车辆，危险品运输车辆和旅游客运车辆）上不同程度安装了汽车行驶记录仪和车载GPS，利用上述设备对运输全过程进行跟踪、监控与管理，以确保运输安全。但对汽车行驶记录仪和车载GPS的认识还不是很充分，更很少对其功能有过比较，本文旨在综合评述二者的功能及应用。

　　一、汽车行驶记录仪和GPS介绍

　　（一）汽车行驶记录仪介绍

　　汽车行驶记录仪又名汽车黑匣子，是一种安装在车辆上全过程同步记录汽车行驶状态的仪器。它主要记录车辆当时的运行状态和驾驶人员的各种操作行为，如：发动机转速、车速、行车时间、停车时间、行车及停车间隔时间、已行驶里程、行车方式及油耗等车辆行驶参数，以及驾驶员是否系了安全带和操作行为等。它一方面对遏制疲劳驾驶、车辆超速等交通违章，约束驾驶员的不良驾驶行为，提高驾驶员的安全责任感，保障安全行车很有实效；另一方面企业可以利用汽车行驶记录仪考核员工的工作情况，提高企业的管理质量和管理效率。

　　（二）车载GPS介绍

　　GPS（GlobalPositioningSystem）即全球定位系统。它使用24颗高度约2.02万千米的卫星组成卫星星座，分布在六个轨道面上（每轨道面四颗）。卫星的分布使得在全球的任何地方，任何时间都可观测到四颗以上的卫星，并能保持良好定位解算精度的几何图形（DOP）。这就提供了在时间上连续的全球导航能力。其基本定位原理是：卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户接收到这些信息后，经过计算求出接收机的三维位置，三维方向以及运动速度和时间信息等。汽车上安装GPS后，监控指挥中心可时刻监测所辖车辆在地球上的位置变化，进而对其进行监控指挥，以最优方式完成运输。

　　二、汽车行驶记录仪的功用

　　（一）安全作用

　　驾驶员是交通肇事的主要因素之一。驾驶员疏忽大意，超速行驶，违章抢道，疲劳驾驶等等是交通事故发生的主要原因。给每一辆汽车安装上"电子警察"，可更加有效的监督驾驶人员的驾驶行为。在交通事故发生以前，大部分的肇事司机并不知道自己在驾驶过程中已经违规，在盲目追求速度或其他因素的同时酝酿了一起起灾难的发生。如何在司机违规时，向司机发出警告，汽车行驶记录仪显示了它的预警功能，当车辆实际速度超过预设安全车速时汽车会自动发出警告，当驾驶员操作不规范时，根据需要，汽车行驶记录仪也会发出警告。汽车行驶记录仪能真实记录事故过程中驾驶员的操作和汽车运动情况，提高驾驶员的安全责任感。对遏制疲劳驾驶、车辆超速等交通违章，约束驾驶员的不良驾驶行为，供交警进行交通事故处理分析等很有实效。汽车行驶记录仪是确保现代道路交通运输安全的主要设备。

　　（二）企业管理应用

　　企业可以利用汽车行驶记录仪考核员工的工作的情况，违规以及维修统计情况等。安装汽车行驶记录仪之后，事故率降低了多少，企业因事故造成伤亡的陪付减少了多少，负面影响降低到了什么程度，这些才是应用企业所看重的。安装了汽车行驶记录仪之后，除了事故率下降之外，还能起到给车队节油的作用。司机驾驶非常规矩，油耗大大下降，发动机的耗损也减少了。进一步提高驾驶员的素质，规范驾驶员的行为。杜绝诸如开飞车，跑私车，"打兔子"，偷燃油等恶劣行为。安装了汽车行驶记录仪后，通过其配套的管理软件，可为使用者自动建立起其所有车辆，司机以及车队的运动情况数据库。从而使用户可以利用这些数据对其车辆进行更为有效的管理。

　　（三）汽车行驶记录仪的技术标准

　　汽车行驶记录仪作为重要的道路交通安全产品，产品质量事关重大。由公安部交通安全产品检测所等单位负责起草的《汽车行驶记录仪国家标准》于2003年9月1日始正式实施。它规范了原杂乱无章的市场，产家和用户有了一个明确的产品标准指导。标准除规定了超速、疲劳驾驶及刹车等功能外，还有环境适应性测试方法、通信协议和管理软件等都有严格的规定。该标准的制定和实施对规范我国汽车行驶记录仪产品的生产和使用有着重要意义，是指导我国汽车记录仪生产、使用的最重要的技术文件。

　　三、车载GPS的功用

　　（一）安全作用

　　GPS系统具有全球性、全能性、全天候性的优势，安装了GPS系统装置的车辆无论处于何时何地，都始终在系统的监控之中。当GPS系统与无线电通信网络、计算机、电子地图和车辆管理信息系统相结合后，能较强地把GPS系统与人、车对应地全过程进行有效的监控，一方面能清楚地了解到入网车辆的随机所处位置、车速等许多相关的信息记录，另一方面监控人员如发现驾驶员有不安全行为等情况，还可以通过监控平台与车载信息系统互相发送信息，及时了解或纠正不安全行为，在真正意义上发挥了对动态车辆进行有效的行车安全的全过程跟踪管理。使我们的行车安全管理梦寐以求的"千里眼、顺风耳"变为事实。

　　监控平台设定对车辆动态全过程跟踪监视的时频次数和监控的工作时间，对所有本单位的入网车辆进行全过程跟踪监视与管理。监控人员一旦发现入网车辆有超速等违章行为产生，就立即向其发出警告指令纠正行为人的违章行为直至违章现象消失。监控人员对每次监控过程都及时进行记录备案，以作为日后查考之凭据，同时作为对违章驾驶员进行处理的依据。

　　GPS的信息互通功能更有价值，如果车辆在途中遇到车匪路霸或其它紧急情况时，驾驶员就可以将事先已设定的信息通过GPS系统悄无声息地传输给监控平台，平台接收到信息后可立即根据车辆当前所处位置向附近的公安机关报警，这样既不易为歹徒察觉又能迅速及时地得到报警，确保车内乘客的生命财产安全，有效维护社会治安秩序。同时还可根据不同的路况对驾驶员发出不同的信息，提醒其注意安全。如遇风霜雨雪等特殊气候，系统可发出"下雨路滑，请注意行车安全"等信息，提醒驾驶员注意天气变化，采取适当的安全行车手段以保证安全。

　　（三）企业管理应用

　　利用GPS系统对入网车辆进行管理，使车辆保持中速行驶，不仅能预防和减少交通事故，确保人民生命和国家财产安全，同时还能够有效地降低车辆的燃材料和车辆的机件损耗，节约了运输成本的支出。众所周知，汽车的经济速度是中速，中速行驶最省油；此外中速行车可最大程度避免频繁的刹车和加速，减少车辆轮鼓与制动蹄片等因过早磨损而报废，提高了车辆的使用率，减低了维修次数，同时还可减少环境污染，其企业效益和社会效益都是可观的。

　　四、汽车行驶记录仪与车载GPS的应用区别

　　汽车行驶记录仪是针对车辆操作者的操作行为进行实时记录管理的，它主要是记录驾驶人员的各种操作行为和车辆当时的运行状态。而GPS主要是监测车辆每时每刻在地球上的位置变化，计算出车速，进而对车辆进行遥控指挥。从对车辆的有效监控情况来看，用GPS系统算出的车速，误差较大，特别是在低速状态和车辆非直线行驶时误差更大。而汽车行驶记录仪的速度信号是将车轮的转速信号直接转换而来的，因此速度误差较小。另外，GPS系统受外部环境的影响，存在信号盲区，而汽车行驶记录仪不存在盲区的问题，真正能够对驾驶员和车辆的运行状况进行实时记录。

　　从设备费用和使用费用上来看，GPS不仅设备费用投资很大，且使用费用也较高。而汽车行驶记录仪，除了设备本身价格便宜外，在使用中无须任何附加费用。

　　GPS的优势在于实时调度管理，而汽车行驶记录仪的优势在于有效的监管司机。达到预防交通事故的效果。这也就是为什么世界各国用立法的方式推广使用汽车行驶记录仪而不是GPS的问题所在。因此说，GPS和汽车行驶记录仪，是两种不同用途的产品，记录仪不能取代GPS的调度功能，GPS也取代不了记录仪的事故分析和安全管理功能。用户应根据各自的管理目的选择安装GPS还是汽车行驶记录仪，或同时安装两种产品。

　　五、结束语

　　智能交通在我国已处于研发和初步推广阶段，汽车行驶记录仪和车载GPS作为本系统的一部分，其应用实现了人、车、路的一体化，最大限度地提高运输效率与安全性，从而降低因为人、车、路等因素造成的交通事故的发生，提高安全性。国外已开发出集汽车行驶记录仪和车载GPS功能的新一代产品。据英国2004年4月20日BBC新闻报道，英国市场最近出现了一款汽车黑匣子，它不仅具有卫星定位功能，也能监测车子超速、司乘人员安全带，以及车闸等许多车况参量，可及时传送给车队管理中心或监控中心进行管理。家长可给驾车外出的年青的孩子装上本系统，在互联网上监控出行的汽车，以策安全。