微光电警，杜绝“光污染”
 　　随着城市道路建设和机动车所有量的迅速增长，城市道路交通管理的压力也日趋加大，针对车辆违章现象大量投用的违停电子警察系统成为规范驾驶员行车行为、保障道路安全顺畅的重要手段，然而电子警察运行时频闪的闪光灯确也成为诱发交通事故的隐患之一，据统计近年来因闪光灯频闪而干扰驾驶员视线引发的交通事故以每年12%的速度递增，这足以引起城市交通管理部门的重视。
 　　作为绿色交通的践行者，科达专门针对城市交通光污染问题研发出一套“微光”电子警察系列产品，它能够在不进行任何补光的情况进行高清违章抓拍。其次，科达四合一电子警察系统研发的智能闪光灯和LED补光灯，采用精准控制电路，实现在极短时间内高能量闪光，与摄像机做到100%同步。它采用专利技术遮光阻断装置，能消除无效的发光，减少光污染，大大降低补光灯对驾驶员的影响。同时，它还能够适应不同环境的光照条件，功率连续可调，保证抓怕效果的同时也能做到节能环保。
 　　其次，在驾驶员在正常行驶过程中，当闪光灯光源直射眼睛时，人的瞳孔会缩小，一旦光源消失，则会出现短暂的炫目，这也是交通路口频发事故的原因之一。而科达自主研发的闪光灯功率为36J,闪光时间为0.3毫秒，仅市场上大部分闪光灯的功率是200J,闪光时间长达3毫秒的十分之一。在产品的安全性和节能性上均领先行业。
 　　一体化全密封设计电警卡口免维护
 　　科达业内独创“免维护”系统。业内独创免维护系统，采用一体化DSP、多重防尘防护设计，可适应各类严酷环境，抵御风、霜、雨、雪、尘、霾的侵害，真正做到前端设备长期使用，无需保养，各项指标不衰减。
 　　众所周知，户外道路粉尘、灰尘以及日晒雨淋风雪雷电给道路交通信息采集设备造成了不小的干扰和影响，业内大部分产品在启用后3-6个月内就要进行一次清洗、擦拭维护以此来避免设备的性能下降。业界有数据统计表明，前端产品在安装3-6个月后平均性能会下降到70%，并且时间越久性能下降指数越高，这不仅会为用户带来高昂的维护成本，而且势必会对基础的数据采集造成很大的影响。科达的免维护卡口与电子警察维护周期最长可达3年半，相较于业内普遍的3-6个月的时间，在设备的性能指标维护上占了很大的优势，真正践行了绿色免维护的理念。
 　　沧州城市道路电子警察系统应用案例
 　　沿海恶劣环境免维护、大数据车流量分析
 　　项目选用科达600万电子警察系统100余套，覆盖沧州市渤海新区主要路口，科达电警/卡口免维护特性，良好地适应该区域长期遭受海风、海浪、雨雪等恶劣环境。同时，作为国务院批复的《河北沿海地区发展规划》的重要区域，科达电警先进的车流量分析及信号机智能联动，实现了全区交通管理和流量疏导。
 　　上海奉贤高清卡口系统应用案例
 　　免维护时长已达3年半
 　　2012年，科达100余套高清卡口系统部署在上海奉贤区环线快速路40个重点位置。众所周知，城市环线快速路大型集卡车辆非常多，遇到阴雨天气，这些车辆车尾带起的水汽、泥污会严重影响卡口的抓拍效果，而传统卡口的常规维护间隔大致为3-6个月/次，在如此严苛的环境下维护间隔将会更短。相应的维护代价也将大大提高。但是，科达免维护卡口系统从部署完成到现在，已经正常运行3年半，期间未进行任何维护，各项指标无衰减。也成为科达“免维护”系统在交通行业的标志性代表作。
 　　乌鲁木齐电子警察应用案例
 　　极端天气下的免维护
 　　新疆一直饱受极端天气的困扰，夏季高温时可达40℃以上，冬季低温时可达零下20℃以下，致使常规卡口/电警在此环境下部署，均出现大大小小的问题。自2012年该地部署科达电子警察以来，系统独创的免维护设计成功经受住了极端天气的考验，正常使用至今，抓拍效果清晰、流畅。