一般情况下摄像机在城市道路中安装的高度大约在5 ～ 10m 之间，在高速公路的道路中安装的高度要稍高一些，大约在8 ～ 20m之间。安装调试的时候，有这样几种情况：

　　① 如果用于流量监测、车速监测、路况监测用途的摄像机，尽量要保障只要图像清晰、车辆图像清楚，摄像机就要安装越高越好，这样才能有更宽的视线范围，监视的区域会更大。

　　② 如果用于电子警察、车牌识别、车辆违章识别、道路卡口用途的摄像机，尽量要保障车牌车身细节清楚，摄像机安装的不需要太高，只要能保障一定的清晰监视范围即可。

　　③ 通常情况下，每个监视地点需要两台以上摄像机互相结合起来使用，即一台用来拍摄车牌细节，另一台拍摄行驶状况的全景，如图3 所示。

　　2、摄像机选型分析

　　既然交通视频监控比作人类的视觉系统，那么视频系统中的摄像机就像人类的眼睛，其重要性是不言而喻的，所以交通监控中摄像机的选择要求更为严格，选用的摄像机的优劣直接决定了整个智能交通系统的好坏。

　　选用智能交通用途的摄像机，笔者认为主要考虑两个方面：一是摄像机性能，摄像机性能的好坏直接关系到在各种条件下能否拍摄出清晰画面、能否准确捕捉图像、在夜间能否看清车牌、以及所拍图像色彩是否真实。二是摄像机的稳定性，摄像机要在可能发生的各种恶略环境下长期稳定工作，保证图像质量不恶化，故障率低。如果一个交通监控系统的“眼睛”不好或经常出毛病，即使系统其他部分再完美，整个系统的缺陷也是一目了然的。

　　因为在智能交通系统中使用最多的是枪式固定摄像机，所以下面将重点分析适合智能交通系统使用的枪式摄像机的性能和稳定性，给读者选择摄像机提供一个参考。

　　固定枪式摄像机，在性能选择和应用上主要考虑以下几点。

　　(1) 清晰度

　　清晰度是一个摄像机的重要指标，在交通道路监控中对图像的清晰度有很高的要求，对车辆要能看清车牌号码，对行人要能看清脸部特征，如果这些都看不清楚，那么监控将失去意义。所以摄像机一定要达到480 电视线以上的清晰度才能满足要求，目前市场上已经有清晰度达到520 线的摄像机。决定摄像机清晰度的元器件就是CCD，CCD 是成像元器件，国际上以SONY 公司生产的高解CCD 性能最好。

　　(2) 最低照度

　　摄像机最低照度也称作灵敏度，是指当被拍摄物体的光亮度降低到一定程度时，摄像机输出的视频信号仍能清晰可见。因为在交通监控中大部分摄像机都安装在室外，需要24 小时监控，夜晚光线很暗时，通常要求摄像机的最低照度要达到0.01LUX。

　　目前解决摄像机低照度问题有多种技术，如帧积累、慢曝光等。但是这些都不能根本解决问题，从根源上解决低照度问题，就是改善成像元器件CCD，即SONY 的超感度CCD(即EXview HAD CCD)。这种超感度CCD 要比普通CCD 接收到更多的光线，从而使物体在很暗的光线下仍能清晰成像。图4 是两种CCD 的区别，从中可以看出超感度CCD 的感光面积更大，即说明这种CCD 能接收更多的光线，灵敏度更高。