保千里公司副总裁蒋建平

　　中国安防行业网：蒋总，能否谈谈保千里此次捐赠的夜视仪有哪些功能特点和应用优势？

　　蒋总：我们公司这次捐赠的是军警用夜视仪，主要应用于军队、公安、武警、边防、海防、平安城市、环保、城管、路政等领域。夜视仪采用近红外主动成像技术，具有白天可视2.6公里、夜间可视500米、夜间可辨人脸距离250米、22倍光学同步变焦、高清多功能摄录、可视角度2-62度、抑制强光、超强激光匀化、五重激光防护等功能。

　　为了更好地保障夜间海上交通运输的安全，保千里推出目前国际上最高科技含量的舰船夜视系统。无论是豪华游艇，还是军方及普通舰船，装备保千里舰船夜视系统，白天可视2公里，在夜间航行可以达到400米的夜视距离，其夜视效果如同白昼。使用保千里舰船夜视系统，在全黑情况下，可观察到前方周围400米范围内的船只、桥梁、码头及障碍物等，保千里舰船夜视系统搭载了360度全方位、全自动旋转夜视系统，红外全自动感应（可随着光线的强弱自动启动微光与红外夜视），实现360度、无盲区、实时清晰的观察、侦查、取证，并在驾驶室连接高清显示器，用于驾驶员实时清晰的观察、侦查、取证。相当于为驾驶员配置了一双高科技可夜视的鹰眼，对舰船在夜间航行的安全率提高2-3倍，其科技化、人性化及合利性的设计，将成为未来舰船行业的一个标准高科技装备。

　　保千里特种视像产品是微光及近红外夜视成像核心技术的领航者，可与美国、法国的热成像技术一争长短。

　　中国安防行业网：目前业内有观点认为，主动红外技术与被动夜视技术的融合将是监控技术未来的发展趋势之一，保千里具备国际顶尖夜视技术水平，在这两者的夜视技术结合上是如何表现和看待这个观点？

　　蒋总：我非常认同利用不同技术优势进行互补，来提高红外监控技术水平也是一种技术发展方向，有一定的市场。保千里将主动近红外技术和微光技术相融合，目前两者想到兼容，互补，已经是我们产品的核心竞争力之一。

　　中国安防行业网：保千里一直定位在汽车视像领域和特种视像领域深耕细作，推出了独具特色的产品与解决方案。能否谈谈保千里对这两个领域市场应用的看法？

　　蒋总：据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的统计，虽然夜间行车在整个公路交通中只占四分之一，发生的死亡事故却占了50%，而夜间能见度差所造成的事故占了70%。

　　交通安全问题已成为世界性的大问题。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的统计，全世界每年因交通事故死亡的人数约50万，因此汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的。随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车行驶速度也相应加快，加之汽车数量增加以及交通运输日益繁忙，汽车事故增多所引起的人员伤亡和财产损失，已成为一个不容忽视的社会问题，汽车的行车安全更显得非常重要。而传统的被动安全已经远远不能避免交通的事故发生，因此汽车主动安全系统将使汽车更智能、更安全。目前，已成为汽车最新的科技，最主要的竞争方向。

　　据汽车行业数据分析，未来3年国内汽车主动安全系统前端市场有望达3000亿元人民币，夜视系统后端市场也将达近千亿元人民币，汽车主动安全系统市场一片大好。

　　保千里汽车视像产品主要应用为汽车主动安全系统，它适合应用于各类小轿车、SUV、MPV、大客车、特种车等车型的整车厂及后装市场，即使国外一些罕见的豪车，同样能够在原车屏上使用保千里汽车主动安全系统。

　　特种视像领域的市场前景也是形势大好。十八届三中全会设立了备受瞩目的国家安全委员会，会议还决定要推进军队政策制度调整和改革，推动军民融合深度发展。相比传统军工企业，民营企业船小好调头，管理成本低，技术更新、效率更快，引入民营企业参与军品竞争，不仅可提升装备质量，降低研发费用，缩短科研周期，还能助推军工企业加快技术升级。

　　保千里特种夜视仪广泛运用于军队、公安、法院、边防、海防、国安、武警、交警、城管、铁路、广电等领域，并且可以根据各个领域系统解决方案。