系统功能

● 监控调度

系统建立起了出租车与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道。中心可以随时掌握车辆状态，迅速下达调度命令。同时，可以根据需要对车辆进行远程控制。

● 电召服务

乘客向调度中心请求用车服务时，网络可自动寻找区域内的空车进行调派，调车的详细信息用语音或汉字信息传至车载显示终端，大大提高了调度员的供车效率，缩短了约车的时间，减少了驾驶员空驶里程，缓解了城市道路交通的压力。还可提供定时预约、派车、客人回复、跟踪等功能。

● 意外报警

安装车载终端的车辆内装有报警开关，报警开关一经触发，将连续发送报警信号和位置信息到调度中心GIS终端。网络通过监控终端可选择进行位置跟踪，启动车内隐藏麦克进行录音。同时，可对其它所有安装车载终端的车辆广播消息，通告出事车辆的情况，并向110指挥中心报警，有效地保障了驾驶员的人身安全。

● 车辆管理

运输公司下属车辆众多，需要对车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆的基本信息(如车牌号、车辆类型、吨位、颜色等)、安全纪录等。系统将对车辆的所有这些信息进行采集、录入，并且提供修改、删除以及查询功能。

● 系统整合

通过该系统，运输公司现有的业务系统(如生产经营数据管理系统、场站系统、汽车维修厂业务系统等)，以及中心系统、场站系统、远程接入系统、车载系统之间采用统一的信息交换平台进行交换，系统之间能够实现有效整合。这种整合主要体现在数据库的整合上，由于这些业务系统采用不同的数据库，而不同的数据库之间的数据又需要交换和同步，因此通过系统中一个连接异构数据库的信息交换平台可实现系统间的数据交换和整合。

技 术 路 线

城市智能交通统一信息平台由中心系统、场站系统、车载设备及数据采集系统、远程访问系统组成，其中中心系统包括信息中心、呼叫中心、信息交换系统。系统架构如下图所示：