机场安防系统主要由视频监控、门禁和报警三大子系统组成。具有以下特点：

· 前端点数多、分布广是机场安防系统的共同特点；

· 各部门分别进行管理，相互间具有独立性；

· 统一控制，集中存储和备份。

视频监控系统：系统构架多采用模拟与数字结合方式，采用模拟前端+数字编码器+视频管理平台组成。前端信号在各弱电间汇聚，数字化编码在安防网络中传输和管理，后端采用FC

SAN的站内存储，中心采用双机热备的数据库管理服务。

门禁管理系统：门禁主要应用于机场航站楼，其特点为占地面积广，点位分散，为方便系统施工、管理、集成，系统多以IP方式组建，系统分为二级构架，前端设备通过电缆就近接入弱电间接口模块和控制器，汇聚为一级系统，一二级之间通过TCP/IP方式连接，中心以门禁管理服务器为核心构建中心管理系统。

报警系统：在三大安防子系统中的标的最小，很多情况下直接合并在监控系统中，一直以来采用前端红外或报警按钮等接入视频编码器，以常规手段防护，也是最稳定的系统架构了。

在机场项目中，我们看到整个机场安防体系正在不断的完善，以适应更高的管理需求。各子系统通过集成平台，完成各系统接口的整合、联动控制，实现跨子系统集成，机场安防从原有的各子系统分散建设转到统一规划建设、大集成的模式。

机场安防系统的集成管理现状

机场安防系统由于发展速度过快，缺乏行业标准，各厂商技术思路和市场策略不同，导致了子系统之间难以兼容，尤其是视频资源难以共享等诸多问题，为用户带来困扰。

机场安防的集成管理主要针对视频监控系统、门禁系统、报警系统之间的联动和集成，在各子系统间完成相互之间的联动控制。在项目实施中，因为投标报价等原因，整个安防系统是由不同品牌的产品捆绑在一起组成，多数情况下采取硬联动方式，实现报警与视频、门禁与视频之间的联动，与真正“集成”二字仍有一定差距。

就视频子系统来说，无论是编码器，还是视频存储设备，均与视频管理平台存在接口问题。接口的二次开发需要解决视频管理平台对视频图像的实时调用、录像查看，各硬件设备控制协议匹配、权限管理，报警信息的处理方式等等一系列的问题。接口开发工作越多，对视频流转发、存储码流控制的流畅性越会造成影响，更无法针对最终用户的需求进行深层次的技术开发。当某一产品设备升级时，其他厂家无法及时升级，也会给用户的使用带来非常大的障碍。

集成管理应用的特点

机场集成管理应用主要特点体现为：

· 高集成度：整合了视频监控、报警、门禁安防子系统，体现出最高的集成度；

· 高联动性：不仅要实现了报警和监控这一类的简单联动，而且可以通过预案实现众多设备的、灵活的、高级的联动方式，满足用户的复杂的业务需求；

· 高可用性：通过电子地图，用户可以直观方便的定位查询各个安防子系统，操作十分简单，有很好的可用性；

· 高智能化：通过平台的预案编辑，以智能化的构造建立不同的预案，使各个安防子系统可以形成一个完整的、一体的智能安防系统；