密室逃生游戏是网游一大热门，不过这次，在现实中上演的是车内逃生。而且，这并不是可以重新开始的游戏，车外就是不断上涨的水位，生死掌握在你自己手中。面对极端条件，如果能做到心中有数、手边有工具，将大大增加您的逃生概率。由于大雨后流传的似是而非的逃生经验和逃生工具太多，本期我们进入密闭的车内，测试各种砸车工具，助您远离逃生误区、选择正确的逃生攻略。

      误区解读

      误区1

      不能在水刚淹没车辆的时候去开车门，内外压差会致车门无法打开。

      【正解】车辆在刚落水时，车身吃水深度较浅，车门最容易打开，是逃生的最佳时机。据曾经亲历水下逃生试验的业内人士介绍，即使水面没过车门高度一半时，只要车门被推开一道缝隙（可用双脚用力蹬），水会迅速涌入车厢，帮助平衡内外压差。稍等片刻后，使劲用力便可打开车门。需要注意的是，车辆落水瞬间要立即将中控锁解锁，避免电控机构因泡水而失效。

      车辆落水后会迅速沉没，不抓紧时间就来不及逃生。

      误区2

      【正解】车辆跌落水中后，可漂浮3-5分钟甚至更久，因此不必过于惊慌。据专家介绍，虽然汽车重量通常在1-2吨，但由于体积较大，比重比水轻，会像轮船那样漂浮在水上。不过由于车厢密封性能有限，并不能阻止水的慢慢渗入。如果没开门，车厢仍具有一定气密性，水渗入的过程将维持3-5分钟，车内乘员有足够的时间逃生。

      误区3

      汽车落水后应尽量从车后座或后备厢逃生。

      【正解】多数家用轿车的车内空间都比较狭窄，在紧张状态下从驾驶席翻越到后排或后备厢逃生比较困难，也可能会因为开启后备厢而错过逃生的最佳时机。由于车头较重，通常落水车辆会车头向下、车尾翘起，漂浮在水上并逐渐下沉。在此情况下，逃到较高的后排是大多数人的自然反应，但考虑到实际情况，并不具有较强的操作性。

      误区4

      车内进水后立即解除安全带。

      【正解】如果车内在瞬间涌入大量水流时，若不能马上找到逃生路线，不应该立即解除安全带。据专家介绍，因为安全带的束缚能帮助车主克服水的浮力和水流冲击，更方便车主采取逃生措施。

      误区5

      水下敲碎玻璃，水就会夹着碎玻璃冲向车内，对车内人员造成伤害。

      【正解】汽车侧窗采用的是钢化玻璃，被击破后会瞬间破碎成比指甲盖还小的颗粒，四角圆滑，划伤概率较低。专家的实践证明，即便玻璃敲碎后随着车外水流涌入车内，力度并不足以对车内乘客造成伤害。不过需要注意的是，敲破玻璃后，会有部分玻璃残渣留在窗框上，钻出时仍有被划伤的可能，因此应用破窗工具扫过边框，清理掉残渣。此外，如果条件允许，尽量在敲击玻璃前做好皮肤的防护工作，例如用T恤衫裹住裸露的双臂。

      从天窗逃生

      【正解】车门永远是最简便直接的出路。如果天窗可以打开，说明车辆电力系统还能正常工作，此时最直接的逃生方式是打开车门或降下车窗，固执地选择通过天窗逃离车厢，只会耽误更多宝贵时间。

      误区6

      微博上有人称自己的沃尔沃泡水后天窗自动打开，一时间宝马、本田车主也纷纷晒自己车辆的涉水功能。

      误区7

      【正解】沃尔沃官方称，确实在此次的涉水车辆中出现了车窗自动打开的实例，正在与瑞典方面确认相关技术细节。不过沃尔沃的研发工程师认为，这些车辆很有可能是在涉水后电路短路的情况下，车窗打开了。并且，全球所有汽车品牌都没有针对车辆涉深水进行相关安全设计。同时宝马、本田方面也纷纷澄清自己品牌的车辆并未有涉水自动开窗功能。

      破窗逃生

      如果你错过了最初开门逃生的机会，破窗而逃是唯一的选择。可是面对车窗上的钢化玻璃，用头撞、使手砸都属无用功，环视车内，借用工具是您最好的选择。本期我们派出砸车五人团队，详尽测试了多种工具，力求给出最接近事实的试验结果。

      皮带扣

      在身边没有工具的时候，网友推荐使用皮带扣敲打车窗。使用这种方法需要将皮带扣捆绑在鞋上，用脚踹车窗。在试验中，女士和力气较大的男士均未成功。其原因主要是皮带扣不够尖锐，而且难以固定，即便踹得车身剧烈抖动也无济于事。此外，皮带并不能受力过猛，男士试验者没踹几下就把皮带甩掉了。显然，想用皮带扣砸开车窗非常困难。

      点评：除非你能将皮带与鞋融为一体，否则还是放弃吧。

      市场均价：10元到几万元不等