表面的开放型社区主打西班牙风情社区,为“深圳首创大型TOWNHOUSE亲地社区” 项目占地约46万平方米,建筑面积约53万平方米,其中住宅:398050平方米, 商业30000平方米。
一、整体规划布局
用水轴线和绿轴线将湖面两边的住宅、市政文化广场、风情街区、会所等有机串联,只在商业街区做开放,并不向住宅内部延伸,开放程度非常有限。
开放式的社区规划,以街区为单元,社区内部的住宅也具有良好的围合感,同时兼顾小区与片区共同成长的必要性,让片区、社会的发展在小区得到反映,小区向片区扩散,整个小区则呈现开放式。
预留出了小区与片区的开放式接触空间、顾全大局的同时为自己的产品创造了可持续发展、与片区共成长的未来。
开放式的规划,还能够使城区的基础设施和各项服务配套与住区互相呼应,外部对内渗透、内部对外开放,形成与城区的共存共荣。这种部分之间及部分与整体的融合,真正体现了城市的有机统一性。
二、风情商业街
以文化广场为中心,沿街道向周边辐射商业,形成核心公共空间,区分商业内街与外街,结合水景排布沿河商业,向住宅组团有所延伸,做了表面的开放。
万科城商业街
● 以文化广场为中心,排布美食坊与百货购物,形成消费者的集聚场所;
● 商业内街区集中设置特色、艺术主题商业,营造出充满个性、体验、情趣的商业氛围;
● 商业街区区外围布局社区及周边配套型设施;
● 沿河排布风情娱乐商业,并与水景结合,形成独特风格特色的西班牙商业街区意向。
三、生活场景营造
以纯正的西班牙、地中海风情立意,通过各具特色的大小广场与景观小品、精致的街景与水景,情景展现欧洲风情小镇风貌。
四、道路体系
主要考虑地下全开挖成本较高,全人车混行,车流全部走地面,只设置部分地下车库。
环线干道环绕整个小区,并将风情商业街区以及各个住宅组团连接起来,并通过多个小区出入口与外部市政道路相连;环线干道为人车分行,道路两侧为步行道,之间为双向单车道
在各个组团内部通过人车混行车道,以支路形式实现环线干道人与车的分流,向各个组团内部辐射,是干道的有效补充。
风情商业街区外街为人车分行车道,沿街布置商业,并在内部节点以及沿河路段进行景观绿化处理。
内街为步行街道,禁止车辆进入,吸引人流聚集。
整体道路体系设置结合了开放式的社区规划,以街区为单元,干道与支路相连,小区内组团间通过干道发生有机联系,组团内部通过支路也具有良好的内部通达性