夜幕降临，一辆公车飞速行驶在市郊的马路上，忽然，它冲过本应该停靠的站台，正当人们感到惊讶之时，发现车载显示屏上赫然出现的一排红字——“SOS!”
 

       这是发生在今年某沿海城市的一幕。

       近年来，随着可持续发展、节约能源等理念的深入人心，全球也逐渐兴起了一股提倡以步行、自行车、公车来代替私家车的热潮。然而，于此同时，公共交通运输工具也成为了犯罪分子、恐怖分子的新目标：2005年8月，一名肺癌晚期患者在福州市一公车内引爆了绑在身上的炸药，爆炸造成1人死亡31人受伤的惨痛结局。公车爆炸令人惊魂，而另一方面，不断频发的公车偷、盗、抢以及车内性骚扰等案件，让人们对公车的安全更加担忧。于是，如何提高公车的安全性？如何有效地遏制公车违法案件的发生？便成为政府、公安机关及相关部门迫切解决的问题。此时，车载DVR应运而生。

       诞生篇：公交安全意识促使车载DVR诞生

       目前大家所说的车载DVR，即采用1U的标准架构，安装于公交车辆的收音机或者CD播放机的位置，接入1-4路图像，来对车辆中的情况进行监控并录像。

       据了解，目前全国生产车载DVR的企业大约有20—50家，主要集中在长三角以及珠三角地区。而大约在六年前，车载DVR概念被引入到中国之初，由于对技术和市场的不了解，车载DVR并没有受到足够的重视，大多数企业对车载DVR都保持着观望的态度。当然，面对刚刚萌芽的市场，还是有一些敢于“吃螃蟹”的企业，于是海康、锐明、忆志、科佳、希德威、恒威等企业开始加入到车载DVR的阵营。

       谈起加入车载DVR的阵营的原因，深圳希德威科技有限公司总经理韩秋平，深圳锐明视讯技术有限公司技术总监望西淀，他们都肯定的表示，虽然当初对产品和市场并不了解，但有一点，“当初非常看好车载产品长远的市场需求”。也正是对这种需求趋势的预测，才使得锐明视讯毅然从美国转战到国内市场。

       那么到底是什么样的需求，使得这些企业敢于冒着被“螃蟹钳伤的危险”而加入到这个新兴的市场呢？很多企业都认为，主要还是随着政府部门对公共安全重视程度的提高以及公交公司和运输界老板安全意识的增强，使得车载DVR有了市场。很明显，在这样的政策环境和市场环境的影响下，商家们有底气面对这只“螃蟹”，也而正是这种需求趋势，使得更多企业纷至沓来。

       在应用领域方面，车载DVR产品主要应用于警车、押运车、公交车以及长途货运、客运车等公共领域；在产品功能上也不再局限于单一的监控和录像功能，而是逐渐向GPS、汽车娱乐广告、汽车黑匣子等功能发展。

       此外，车载DVR还有一个重要功能就是联网报警系统。就开篇的公车求救事件而言，“这个案例可能只是公交上单独的文字显示报警系统，不一定是车载DVR的功能。”深圳市恒威视讯科技开发有限公司王治强这样认为，他表示，一个合格的车载DVR，仅有文字显示报警系统显然不够，它需要同时启动DVR的录像，然后通过无线传输再把报警信号传给管理公司，再由管理公司向公安部门报警，这样才能真正的发挥车载DVR的报警功能。

       当然，联网报警仅是车载DVR功能的一方面，可以说，随着车载DVR在公交智能化、车辆调度、防抢、录像取证及报警等方面重要用途，车载DVR对社会文明和公共安全发挥着愈来愈重要的作用。

       技术篇：需求引导技术的发展

       虽然与普通DVR一样采用嵌入式系统，但车载DVR技术比普通DVR更为复杂，需求解决的关键也不同。现阶段车载DVR的技术主要包括数字硬盘录像、电源稳定、无线传输、卫星及时定位、电子防震和机械防震等相关技术。而真正的关键技术则包括防震、电压、无线传输及系统稳定等方面。

      深圳忆志科技有限公司周园华介绍说，车载DVR首先需要解决的是系统的稳定性，因为相对于稳定的室内使用环境,车内是更加恶劣的应用环境；其次是车载设备的供电问题，由于汽车电压不稳定，很容易造成烧坏车载设备，所以车载设备需要宽电压输入，抗干扰能力要强；另一关键点就是减震问题，除了机器要减震外，硬盘尤其要注意减震。

       车载DVR发展初期只是把简单的PC组产品应用到车上，当时还没有考虑到电源和避震等方面的问题，但随着市场和实际需求的发展，在技术上对电源和防震方面也提出了要求。