1. 前言

　　随着经济建设迅速发展，危险化学品使用的范围越来越广，危险化学品的运输也会越来越繁忙。我国近年来频繁发生危险化学品运输交通事故，2给国家和人民造成巨大损失。以前车辆行驶在外，公司只能通过电话联系，十分不便。而且一旦发生事故，有关部门不能及时处理。因此建立一套能够对移动车辆进行实时监控调度、统一管理的系统显得尤为必要。

　　2. 移动监控系统设计

　　危险品运输车辆移动监控系统结合了危险品检测技术和视频监控技术，通过无线远程检测仪和视频监控系统，管理中心能在电子地图上清晰、实时地了解车辆所处位置和车上图像，以及危险化学物质的浓度信息，对车辆运行一目了然。一旦发生毒气泄漏或交通事故等危险情况，气体检测仪能自动报警，监控中心可联络警务、急救等单位，根据当时的位置信息、图片和视频及时了解情况并启动应急措施。

图1 系统工作示意图

　　车辆监控定位系统基于 GSM、GPS、GIS“( 3G”)技术，将车辆信息反馈给该系统。该系统以中心服务器为中心，各客户平台相互协作，对反馈来的车辆信息进行处理来完成车辆定位、监控等功能。通过系统可以很方便地查询车辆位置状况、对车辆进行实时监控、查询车辆历史纪录、向客户提供信息服务。中心服务器不但负责各平台管理控制，还对数据流向进行调度显示，可很方便的查看系统运行状况。系统监控中心采用C/S，B/S结构，由监控中心服务器及监控终端组成。采用C/S 结构可以保证监控终端软件能快速响应GPS 数据，缩短实时显示的时间，采用B/S 结构，适合系统在网络、Internet上运行及在投影系统控制服务器上运行基于浏览器的监控终端软件，即可以保证机动警力定位布控（GPS）系统能够自适应投影系统的大分辨率显示。

　　3. 系统的软硬件架构

　　3.1 网络通信系统构架分为两层：

　　●上层网络系统。主要提供WEB服务器通过DDN专线与本地ISP连接、移动局短消息管理中心专线接入以及无线数据引擎与移动局短消息管理中心接入。包括Internet 网、移动局DDN专线、无线通讯网等。

　　●下层网络系统。主要提供信息接收处理服务中心与各平台信息传输的功能。主要是公司内局域网。

　　3.2 软件系统

　　图2 各平台与服务器关系结构

　　（1）中心调度模块：主要负责各类信息的分发、跟踪处理、对各工作站进行作业管理、调度等功能。它不但负责各平台管理控制，还对数据流向进行调度显示，可很方便的查看系统运行状况。

　　●调度功能

　　在中心的值班席上，值班员可编写调度的文字指令并随时下发给选定的车辆以实现文字调度管理。调度指令的发送很灵活，可以面向一个对象发送，也可以向一群调度对象广播，在列表中选择即可。中心也可以接收并显示车辆发回给中心的文字报告信息。当需要语音调度时，由值班人员拨打车载电话即可。

　　●遥控设置

　　可以遥控设置车载终端的某些参数，如中心短消息特服号、中心热线号码等。

　　●车载设备检测功能

　　车载终端在网络覆盖的情况下，12 小时至少向中心上报一次定位及状态信息。据此，中心可对车载终端的运行状况、故障信息进行统计。

　　●遥控功能

　　在车辆被确认被盗、被劫等情况下，监控中心可对其实施遥控断电/断油等功能，使车辆制动。

　　●呼叫中心功能

　　可提供业务咨询、车辆位置查询、地物查询、路况查询、客户投诉等客服功能。

　　（2）短消息管理服务器：主要负责短消息发送与接收，管理各通道及其发送模式。

　　●群发功能

　　可以向指定组的车载终端发送命令，也可发送文字信息。也可以向客户手机群发信息。比如向所有客户发送天气预报信息。

　　●资讯服务功能

　　可随时向车辆提供交通信息、通知、政策法规、天气预报、彩票公告等信息服务。

　　（3）信息管理平台：管理各平台操作信息，对平台信息处理过程进行监控。同时，它也监管所有车辆的信息，并能对车辆进行配置。

　　●历史资料检索与历史轨迹回放

　　可随时查询某辆车的位置回报记录、某段时间接收的车辆位置回报信息、某段时间的报警记录等详细记录，并可选定某车某时间段的位置记录进行轨迹回放。

　　●数据库管理及查询打印功能

　　建立各类数据系统，包括：用户数据管理系统、车载终端管理系统、协助单位管理系统、值班员管理系统、警情管理系统、录音管理系统等，并进行存储，可提供查询、回放、打印等功能。

　　●系统管理功能

　　总控中心可对分中心的权限、数据的流量进行设置，确保多个分中心、多级中心在整个系统中平稳有序地运行，支持异地联网，实现数据共享、多级多地协同监控管理；可对值班员受警的情况进行记录与统计；可方便地组织各种用户资料、接警资料、出警记录等的报表统计。

　　●分组管理功能

　　可以为不同账号的用户设置不同的权限，他们可以管理不同组的车辆。

　　（4）报警平台：对车辆发来的报警进行处理、监控。它包括接警和报警两个流程。

　　●抢劫报警

　　当车辆遇劫时，可触发隐蔽式的报警按钮向中心报警，监控中心在地图上将对该移动目标进行相应的色彩及图标的突出显示并以声、光报警提醒值班员注意，同时在屏幕上显示出该移动目标的用户资料，包括车辆信息（车辆编号、车牌号、车型、颜色、发动机号）、驾驶员信息（司机名、驾驶证号、行驶证号、联系电话）、联系方式（所属单位、负责人、电话）、车辆状态（车辆位置、方向、速度、时间）等信息，帮助值班员进行警情处理。能提供警情受理记录窗。

　　●防盗报警

　　可以兼容原车防盗器。原车防盗器发生报警时，终端智能识别，并主动向中心报警，监控中心在地图上将对该移动目标进行相应的色彩及图标的突出显示并以声、光报警提醒值班员注意，同时在屏幕上显示出该移动目标的用户资料，帮助值班员进行警情处理。

　　●非法启动报警

　　当车辆设防后进行点火操作，会发生非法启动报警，并主动向中心报警

　　●主电掉电报警

　　当主电源线被剪断时，车载终端会自动切换到内置电池供电，同时向中心报警。

　　●越界报警

　　可以对车辆预先设置一个区域，并设定是安全区域还是禁止区域。车辆一旦驶入禁止区域或驶出安全区域，终端会自动判断，并向中心报警。

　　●监听功能

　　总控中心在接到车辆遇劫的报警后自动开启遥控监听功能，进行语音监听。

　　（5）监控平台：只能对车辆进行查询位置、实时监控等基本操作，不能处理报警，也不能配置车辆参数。

　　●定位监控

　　可对感兴趣的移动目标主动进行监控。系统可按需要对各类业务的情况进行动态控制。所有车辆可以进行分组管理，设定不同类型、不同用途、不同级别的用户类型进行各种操作和管理，在GIS 上用不同色彩表示；所有上报信息全部自动存入数据库以备查询统计用。可以采用定距监控，也可以采用定时监控，还可以同时选用。

　　●车辆跟踪

　　可选定车辆进行目标跟踪显示。此时，在中心的电子地图上选定跟踪车辆的运行，回报位置将在地图画面上保持，形成直观的运行轨迹。

　　4. 总结

　　当代物流行业高速发展新的问题不断的涌现。本文提出建立危险品运输车辆移动监控系统，借助现在GSM、GPS、GIS“( 3G”)技术，可以很好的实现对车辆的监控，为物流运输提供安全的保护。