1 范围

　　本标准规定了车辆反劫防盗联网报警系统中， 安装在载人小客车( 除驾驶员座位外不多于8 座) 上的报警设备与车载无线通信终接设备之间的接口的电气特性、 机械特性和信号传输与控制要求。本标准适用于以无线公用网传输车辆报警信号、控制信号的车载反劫防盗联网报警设备的生产、检验和贸易等。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件， 其随后所有的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准， 然而， 鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日 期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

　　G B / T 3 4 5 4 -1 9 8 2 数据终端设备( D T E ) 和数据电路终接设备( D C E ) 之间的接口电路定义表( i d tCCI TT V. 2 8)

　　G B / T 6 1 0 7 -2 0 0 0 使用串行二进制数据交换的数据终端设备和数据电路终接设备之间的接口( i d t E I A/ TI A - 2 3 2 - E)

　　G B / T 1 2 0 5 7 -1 9 8 9 使用串行二进制数据交换的数据终端设备和数据电路终接设备之间的通用3 7 插针和9 插针接口( e q v E I A R S 4 4 9 -1 9 7 7 )

　　G B 1 2 6 6 3 -2 0 0 1 防盗报誓控制器通用技术条件

　　G A 2 -1 9 9 ， 车辆防盗报警系统 小客车( e q v I E C 8 3 9 - ] D - 1 ： 1 9 9 5 )

　　G A 3 6 6 -2 0 0 1车辆防盗报警器材安装规范

　　E I A / T I A - 5 7 4使用串行二进制数据交换的数据终端设备和数据电路终接设备之间的9 插针非同步接口

　　3 术语和定义

　　G A 2 -1 9 9 9 ， G B / T 6 1 0 7 -2 0 0 0 和G B 1 2 6 6 3 -2 0 0 1 中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

　　3 .1 车载报警设备 v e h i c l e s e c u r i t y a l a r m e q u i p m e n t ( V S A E )

　　安装在载人小客车上， 具有车辆防盗系统功能， 可以通过接口与车载无线通信终接设备相互连接，并能通过接口输出车辆报警信号、状态信息，接收远端控制指令的装置。

　　注： 本定义区别于G A 2 -1 9 9 9 中3 . 2 所定义的V S A E的“ 主机”两者都符合G A 2 -1 9 9 9中“ 主机” 的要求， 但是后者不具有本标准规定的“ 接口” 及其相应的功能。

　　3 .2 车载无线通信终接设备 r a d i o c o m m u n i c a t i o n t e r m i n a t i n g e q u i p m e n t ( R C T E )

　　安装在载人小客车上， 具有无线收发功能， 能够传输V S A E与监控中心之间的规定信息的装置。

　　3 . 3 车辆反劫防盗联网报警设备 v e h i c l e s e c u r i t y a l a r m n e t w o r k e q u i p m e n t ( V S A N E )

　　安装在载人小客车上， 具有车辆反劫防盗联网报警综合功能的车载终端设备。该设备可以由V S A E和R C T E通过本标准规定的接口互连组成， 也可以由V S A E和R C T E一体化集成的设备。