公共交通迅速发展需要安防系统来为其保驾护航，公共交通安防系统的建设也为繁荣的安防市场锦上添花。近年来，我国公共交通建设如火如荼。但是，伴随着公交线路不断增加，地铁建设步伐加快，涉及到的公共交通安全问题也越来越多。厦门BRT爆炸案，河南安阳公交车抢劫案等公共交通事故时有发生，交通安全已经引起了全社会的关注和各级政府部门的重视。因此，为了适应公共交通的快速发展，与公共交通相配套的安防系统的建设也必须加快步伐。

　　中兴智能交通（无锡）有限公司是中兴通讯股份有限公司致力于智能交通领域的专业子公司，是中国第一批从事智能交通（ITS）产业的高新技术企业。中兴智能交通面向高速公路、轨道交通、城市交通等交通领域，为用户提供完整的基于物联网的综合交通运输行业智能化系统解决方案和基于智能交通云的信息服务。公司以实现客户价值最大化为经营理念，确立了成为“智能交通领域通信专家、智能交通行业物联网专家，建设国际一流智能交通物联网高科技产业园区”的远景发展目标。

　　中兴智能交通目前为高速公路机电系统、轨道交通电务系统提供大量的技术和服务，获得了广泛认可，并在智能公交、平安城市、弱电应用系统及民用服务系统等城市交通的多个项目上中标。公司在持续扩大发展的同时，不断加快自主创新速度，并充分与物联网及互联网融合，实现规模化发展，在高速公路、轨道交通和城市交通等领域先后推出了包括基于H.264视频编解码器、高速公路可视化综合信息平台、高速公路视频检测紧急救援系统、高速公路视频测速系统、轨道交通车地双向无线通信系统、RFID车辆定位、车号识别及传感系统、城市车牌识别系统、城市智能公交调度系统、车辆GPS定位监控系统、交通视频监控系统、交通信号控制系统、城市交通综合信息管理平台等涵盖交通管理、交通信息、公共交通、应急处理、商用车辆管理等五大类产品和服务。公司在无线通信技术、射频识别（RFID）技术、传感技术、车牌识别技术、视频检测识别及编解码技术以及智能公交调度与信号控制技术等多项技术上的自主研发创新成果，使公司成为了具备国际领先技术水平并拥有自主核心知识产权产品的创新型智能交通物联网高新企业。

　　中国安防行业网记者就目前城市轨道交通安防建设中一些问题采访了中兴智能交通（无锡）有限公司研发中心工程师常向魁。

　　中国安防行业网：请您结合轨道交通自身特点谈一谈其对视频监控的需求特点，有哪些特殊要求及建设中的重点？

　　常向魁：轨道交通由于其自身的路线长、监控范围广、运行速度快、客运量大、空间的密封性和独立性强等特点，对视频监控等安防系统在视频图像的实时性、分布式存储、无缝覆盖、画面质量、智能分析、应急预案等方面提出了更高的要求。其中，轨道交通对摄像机采集设备的视频图像实时性传输、分布式冗余存储、视音频同步、监控范围无缝全覆盖等特殊要求，超过监控操作“冗员”工程师注意力范围的视频源和屏幕，智能分析技术例如：遗留物检测、入侵检测、拥挤度检测、非法行驶方向、人脸检测和识别等已经和即将成为轨道交通建设的重点。结合北京市轨道交通的“精确往复的点击，成就安全快捷的旅程”和“一分安检，十分安全”的轨道交通的安全防范策略，智能视频监控系统将会有更大的作为。

　　中国安防行业网：在轨道交通视频监控构建中存在哪些难点和问题？

　　常向魁：轨道交通视频监控构建中存在的难点和问题，主要包括由于建设时间和建设单位不尽相同，导致轨道交通视频监控系统存在着各种品牌、各个时期的标清、高清数字压缩、高清HD-SDI、高清HD-MDI等视频监控系统，造成后端的存储、预览、集中管理平台等不能互编互解、互联互控等难题。2012年6月1日，公安部颁布了《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T28181-2011），中兴智能在国内率先完成了编码器、解码器和综合管理平台的GB/T28181的国标检测，同时，提供了视频监控平台的SDK的开发接口和主流厂家SDK的接入，为视频监控的融合提供了可能性。

　　中国安防行业网：贵公司在公共交通尤其是公交车系统中有哪些特殊的产品和技术优势？

　　常向魁：中兴智能在公共交通提供完整的解决方案，在智能公交车系统中包括了3G智能车载记录系统、车辆GPS&北斗双模定位系统、公交车报站系统、多媒体广播系统、公交车调度排班系统和信号机联动系统，为公交车的越界检测、到达时间预测、线路优化、红绿灯优先等车辆管理提供了可能，同时，对公交车的司乘人员、乘客的视频监控和记录，保障了乘务人员的安全。智能公交车系统在公交都市的建设中大规模运用，将会大大方便老百姓的公交出行，提高公交车的运行效率和降低平均发车方案的运输成本。

　　中国安防行业网：目前贵公司在公共交通安防建设中有哪些较好的案例或者解决方案？

　　常向魁：中兴智能以“构建绿色交通，享受安全便利出行”为使命，提供了城市交通、城际交通、轨道交通、民航交通等公共交通安防全系列的解决方案，涵盖了底层采集、中层传输、上层处理和应用层面的智能交通业务流程。比如：天津、福州、长沙、兰州、秦皇岛、常德、郴州、攀枝花、台州等地的智能交通系统建设，提供了车辆从出门上路、路途导航、到站停车管理等全程的安全护航，为交通公安和管理职能部门提供了管理的科技手段和证据，规范了驾驶人员的行为和安全意识，确保了道路出行者的安全和快捷便利。

　　中兴智能高清识别类产品属于公司的明星产品，涵盖了高清视频电子警察、高清视频卡口、高清球机动态违法抓拍系统均为非常成熟的解决方案，其中高清球机动态违法抓拍系统突破和延展了固定枪机的抓拍范围和抓拍效果，能够实现对监控范围内的违法车辆进行智能检测和跟踪，联动球机进行3D定位、拉近、自动聚焦和抓拍记录，取得了业内同行和客户的一致好评。

　　中国安防行业网：从公共交通安防系统框架构建以及产品技术上来说，轨道交通建设如何更好的融入到智能交通以及智慧城市建设中？

　　常向魁：智慧城市是新一代信息技术支撑、知识社会、创新2.0环境下的高级城市形态，智慧城市通过物联网、云计算等新一代信息技术以及维基（Wiki）、社交网络、FabLab、LivingLab、综合集成法等工具和方法的应用，实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。

　　中兴智能是第一批从事智能交通（ITS）产业的高新技术企业，为用户提供完整的基于物联网的综合交通运输行业智能化系统解决方案，分为感知层、传输层和应用层，包括了高清电子警察系统、卡口系统、智能公交系统、超速抓拍系统、开放式停车收费系统、动态违法行为抓拍系统、高速公路全程监控系统、施工现场视频监控系统和综合管理平台等公共交通安防系统，为智慧城市建设和实践提供了实时的交通数据和信息服务，为用户创新、开发创新、大众创新和协同创新提供了一个途径。