公共交通迅速发展需要安防系统来为其保驾护航，公共交通安防系统的建设也为繁荣的安防市场锦上添花。近年来，我国公共交通建设如火如荼。但是，伴随着公交线路不断增加，地铁建设步伐加快，涉及到的公共交通安全问题也越来越多。厦门BRT爆炸案，河南安阳公交车抢劫案等公共交通事故时有发生，城市公共交通安全已经引起了全社会的关注和各级政府部门的重视。因此，为了适应公共交通的快速发展，与公共交通相配套的安防系统的建设也必须加快步伐。

　　科达（KEDACOM）作为国内领先的视讯与安防产品及解决方案提供商，一直致力于公共交通安防领域产品和技术的生产和研发。中国安防行业网借此机会邀请了科达相关企业负责人谈一谈科达在公共交通安防系统建设方面见解！

　　中国安防行业网：请您结合公共交通自身特点谈一谈其对视频监控的需求特点，有哪些特殊要求及建设中的重点？

　　安防监控在公共交通中的应用正在体现出以下一些需求特征：首先是高清化，以前公交车上的监控图像大多数是非常模糊的，以今年3月最美司机毛志浩和5月最美司机吴斌两起事件来看，尽管车上的监控系统记录下了珍贵的瞬间，但实际上图像非常不清楚，并不能很清晰的体现事发瞬间的细节情况，所以高清的需求是迫切的；然后是网络化、无线化，以前都是配个车载DVR将图像存在车上，而现在越来越多的要求图像能够实时上传到监控中心/指挥中心，便于中心能够非常清楚的了解前端的情况，这种传输就必须依赖3G等无线网络；接下来是跟GPS的结合，不仅看到图像，还能知道车辆的位置，而且是实时的位置与图像的联系；未来还会跟物联网和智能分析技术结合，让指挥中心和站台乘客更智能的了解车辆运行、到站等实时信息。

　　中国安防行业网：在公共交通视频监控构建中存在哪些难点和问题？

　　一方面，车辆的周边环境比较复杂，光线也很复杂，对摄像机在环境上的适应性有一定的挑战；另一方面，车辆运行中会发送颠簸，这对摄像机以及安装时的抗震要求比较高；此外，3G网络的带宽和稳定性也对图像实时上传有一定的影响。

　　中国安防行业网：贵公司在公共交通尤其是公交车系统中有哪些特殊的产品和技术优势？

　　科达有一套智能智能无线公交视频监控系统，核心设备主要是由前端车载摄像机、3G无线编码器、后端管理平台几个部分组成，主要优势体现在高清图像效果，适应车内环境的摄像机产品，支持告警联动，支持GPS定位，具有独特的抗震设计，适应3G网络的高效视频处理技术等方面。

　　例如科达KDM2421MB存储型单路无线视频编码器(车载)，该产品利用嵌入式设计，稳定、可靠、安全，可以提供H.264、MPEG-4高效视频处理，支持3G无线接入和以太网接入，支持SD卡和硬盘两种存储介质、可切换存储，具备丰富的摄像机控制协议，支持音频输入和音频输出，可实现双向语音对讲功能，具备开关量告警输入输出接口，可外接告警设备，配合车载POWER电源盒，实现车载稳压直流12V输出和延时关机功能，内置GPS模块，准确定位车辆位置信息，EVDO支持双卡，能有效提升带宽。

　　中国安防行业网：目前贵公司在公共交通安防建设中有哪些较好的案例或者解决方案？

　　近期比较典型的是苏州公交公司无线监控案例，苏州市公共交通有限公司委托科达建设了一套智能无线公交视频监控系统，系统目前已完成了一期工程的1340辆公交车、共计4千余个监控点的接入，系统全部建设完毕后将全面覆盖全市6千余辆公交车、2万余个监控点。

　　苏州公交公司无线监控系统为每辆公交车安装四个摄像机，一个摄像机正对着上车门可查看上客情况，车厢正前方有两个摄像机，分别监视车厢外的道路和车厢内的整体情况，最后一个摄像机则正对着下车的车门位置。车辆只要一启动，监控系统就会自动开始工作，将视频录像存储起来，并通过无线3G网络技术，将信号实时传送到公司智能调度监控中心，进行实时监控。

　　这套系统是分为两阶段进行部署建设的，。在建设初期，系统采用的是模拟监控设备，只能用于开展简单的本车视频存储与录像浏览功能，但随着公交车数量的不断增加以及城市交通的日益复杂，公交车辆监管的实时性正变的越来越迫切，如上文所述，一方面需要将公交车现场视频数据实时传回公交公司监控中心，一方面所有车辆视频还需全部汇集于同一管理平台上，以供管理人员调用，

　　因此，苏州公交公司果断在后期对系统的建设方案进行了调整和升级--引入了科达监控管理平台、无线视频编码器等网络化无线监控产品：无线视频编码器将车内视频画面通过网络化手段实时传输给公交公司后方监控管理平台；监控管理平台则承担对所有前端视频的管理、调用、码流转发等功能，平台的网络化架构也为后期不断增加的前端数量扩容提供了便利。

　　同时，配合车载GPS系统，公交公司及政府监管部门可以对营运公交车辆的运行线路、车速、上下旅客等情况进行24小时不间断的监控和记录。系统全面升级后，不仅高效提升了公交车与道路实时监控效率，还充分利用了已建设备资源，节约成本投入。

　　无线监控系统解决一系列公交常见问题

　　苏州公交公司工作人员表示，无线监控系统的启用一方面能把偷东西、骚扰、碰瓷等公交车常见问题看得一清二楚；另一方面，车厢3G视频监控系统到位后，对于车辆的运行轨迹、车内的实时动态等关键信息可以更加及时全面掌握，可时时提醒公交驾驶员要做到安全驾驶、文明服务，对于个别行车习惯较差、文明服务欠佳的驾驶员，多了一种约束和督促。另外，这双全天候工作的“电子眼”，还可以有效震慑车内偷盗、骚扰等违法犯罪行为，为警方破案提供有效的线索。

　　据了解，采用视频监控设备和无线传输技术开展公交车辆行驶及营运监管，也已经正在成为整个行业的大趋势。无线视频监控的应用不仅从一定程度降低了车辆治安事件及司乘纠纷的发生，更为处理交通事故、避免二次事故、保障道路畅通提供了有力的支持。

　　中国安防行业网：请您谈一谈这套解决方案有哪些突出特点？

　　科达作为网络视频监控领域的领先厂商，一直准确把握无线监控市场的发展趋势，并早在2010年就全面推出了一系列完善的3G无线监控产品，为用户提供多样化的无线部署及应用解决方案。目前科达无线监控解决方案最重要的两个部分是车载无线监控和单兵无线监控，苏州公交公司无线监控系统正是科达车载无线监控解决方案实际应用的典型代表。

　　科达无线监控解决方案性能卓著

　　科达无线监控解决方案是由无线前端、3G网络、监控中心三部分组成，其中，无线前端设备主要包括车载无线视频编码器和无线单兵摄录机，监控中心主要由监控管理平台来构筑。科达无线监控解决方案各环节均采用先进的视频编码和无线传输技术，并具有以下突出特点：

　　高清--

　　前端可接入720p高清车载云台摄像机进行实时视频监控，车载无线视频编码器支持实时视频远程浏览，可在监控中心远程实时监控高清车辆视频。

　　告警联动--

　　当监控点发生异常时，车载报警联动主要是外接报警设备，即驾驶员在行驶过程中遇紧急情况可向监控中心报警，并可进行双向语音通话。

　　GPS定位--

　　无线编码器内置GPS模块可以上报车辆GPS地理位置信息，实现跟踪车辆的运动轨迹，可全面了解车辆运动情况。历史录像回放可以同时显示车辆运行的轨迹。

　　减震设计--

　　由于车辆在运行中路面会有颠簸和震动的情况且对设备有一定的影响，为保证设备的正常稳定运行，设备的音视频输入输出接口和电源接口都采用航空插头设计，确保接口牢固，不会松脱，内置钢丝绳减震器，硬盘置于减震器上，能够有效抵抗横向颠簸和纵向颠簸，确保硬盘的可靠运行，录像资料的完整。