出租车综合管理平台系统
中国安防行业网    2013/9/15 12:01:00    关键字:出租车,综合管理平台系统      浏览量:
    一套终端包括多种形式的终端。其中,智能服务终端可以进行数据实时采集、上传和下载。计价器具备与智能服务终端的数据接口,读取出租车状态、营运里程、营运收入等日常运营数据。还有服务评价器、车内摄像头、LED显示装置等。此外,后台管理系统与LCD通过智能服务终端进行数据传输,支持动态数据更新、flash文件播放等。

    “三个中心”

    1、数据资源中心:对出租汽车车载终端设备所采集的数据进行接收、存储、处理等。通过对动态数据的挖掘,分析出租汽车的营收与成本实载率、里程利用率等,为确定运力投放规模和燃油补贴标准、建立定价机制、评估服务质量、促进节能减排等提供决策支持,还可为城市出行信息服务系统建设提供数据支撑。

    2、监控指挥中心3、电召服务中心:

    “七大系统”

    “七大系统”是GPS监控指挥系统、智能调度管理系统、综合运行分析系统、动态管理稽查系统、企业在线管理系统、服务质量考评系统以及信息发布管理系统。

    随着经济的发展,社会的进步,人民生活水平的不断提高,为出租车行业发展创造了有利条件。城市出租车数量近年来增长迅速,但是行业管理的相对落后带来了种种弊病:效率低,费用高,实时性差,调度分散,资源浪费,行业发展受阻。加上近年来出租车抢劫案件显著增加,给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善,出租车的现代化管理已提上议事日程,建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统就显得非常有必要。

    出租车行业是一个服务性的行业,影响和涉及的范围比较广。随着出租车行业管理的规范化和规模化,在发展过程中遇到种种问题,其需求大致可以分为以下几类:

    1、  安防需求

    出租车司机24小时运行,且活动的地点也不尽相同,相对其他行业,发生危险的概率要大很多。被报道的出租车丢失、被抢劫事件日益增多,有效及时的保护司机的人身安全和财产安全,在紧急情况下及时报警,是公司和社会都在面临的问题。

    2、  节约成本

    随着出租车行业的发展,车辆的增多、油价上涨,空驶率越大,越浪费人力和财力。为了管理,要求司机经常到公司签到、刷卡,浪费司机的运营时间;同时公司要配置专门人员,为司机服务,也造成机构臃肿,增大成本。

    3、  缓解交通压力

    随着人们生活水平的提高,私家车越来越多,道路拥堵问题日益严重。对出租车营业影响很大。如何获得道路、交通、控管等信息,避开拥堵、缓解堵塞,为司机和公司创造最多的收益,是司机和公司都期望的事情。

    4、 协助公安破案

    犯罪事件频繁发生,有时却因为线索不足或报警不及时导致严重的后果。而出租车流动在城市的每个角落,人多视野广,会提供更多的信息,协助公安部门的协查工作。现在的做法是:一旦有案件发生,公安部门派出几个甚至几十个工作人员,将所有出租车司机召集在一起,进行询问搜集线索。投入人力大,还会遇到各种问题,如司机不配合,司机抱怨等。

    5、 疲劳驾驶问题

    为了增加收入,出租车司机常常会超时超负荷的工作,增大事故发生的概率。公司只有在司机运营结束到公司清卡的时候才知道,只能是事后监督,不及时且见效小。

    6、  税控数据的管理

    出租车公司是一个独立的经营单位,上级领导部门只能通过公司的定期或不定期的统计报表,获得公司的运营管理情况,信息落后,且信息在传递的过程中会发生差错,也不排除公司会隐瞒数据和虚报数据的情况。影响了上级对公司的及时管理,也影响到上级领导决策的准确性和及时性。

    7、  对司机、车辆的管理

    出租车长时间运营在外,公司对司机、车辆的管理一直很薄。对于一些营运违规的司机,公司无法进行及时有效的管理,影响公司的形象和管理,同时也增大了安全隐患。

    8、  提高服务质量

    出租车行业竞争激烈,提升服务质量、提高响应速度等软指标性能是竞争胜败的关键。在管理过程中,如何及时有效的解决找寻物品、绕路投诉、拒载投诉等问题,提高综合质量,一直困扰着管理者。

    9、 信息化管理需求

    随着科技的发展和信息化管理的普及,如何与已有的信息系统进行无缝对接,深层挖掘分析数据,为公司的管理提高真实可靠的依据,制定企业的管理制度,是管理者所关注的。

    10、 公众需求

    随着经济的发展,公众对出租车的需求也日益增加,比如电话招车(不出门),及时有效的解决投诉等。

    解决方案

    根据出租车行业的需要,针对实际业务要求,量身定做的出租车辆GPS监控调度系统,为企业提供车辆准确定位、监控调度、信息服务和危机处理等服务;还可以根据业务需求定做公安询查服务系统(包括车辆查询、轨迹查询和公文处理等)、客运管理服务系统(包括税控数据的分析)等。

    系统的使用将增进企业的信息化,提高企业的现代化管理水平,降低企业运行成本,使企业为自身和社会创造更大的效益。

    系统设计

    出租车行业GPS车辆监控调度系统,利用GPRS通信网络和GPS,通过车载终端实现对车辆的实时调度监控、防劫防盗报警,提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力,加强对车辆和司机的管理。

    利用GPS/GIS定位和语音卡技术,实现车辆的计算机智能调度,为司机提供车辆信息服务,减少空驶率,提高车辆和道路资源的有效利用率,提高管理水平和效率,树立良好行业形象。

    系统将GPS车载终端、计价器和IC卡刷卡器(三机合一)有机的结合在一起,通过数据的传输、处理,加强对车辆和司机的管理,为宏观调控和整体规划提高真实准确的数据。真正解决企业在运营管理中遇到的问题,提升整体管理水平和信息化程度。

    GPS系统具有高度稳定性,保证24×7运转;具备强大的二次开发功能和灵活的组件,方便客户业务发展需求;同时系统采用权限管理和网络安全措施,保证数据和系统的安全,采用标准协议和先进的高新技术,保证系统的先进型和可扩展性。通过预留技术接口和标准的数据接口,能够与企业的其他信息系统对接并提供大量的实时数据。

    系统组成

    通讯链路(GPRS)组成;从硬件组成上讲,GPS定位监控系统也由三部分组成,即监控中心、通讯网络和车载台。

    总体构架图:


    监控中心

    监控中心软件包括通讯系统、监控终端(座席服务系统)、数据库系统等。另外,为了实现Internet接入和Web访问,还建立Web服务器,可放在IDC机房,建立CTI服务器,提高语音服务。

    监控中心是整个系统的核心,同时也是通讯枢纽,负责与移动智能终端的信息交互,完成各种信息的分类、记录和转发动,同时对整个网络状况进行监控管理。监控中心采用语音卡技术和GPRS、SMS,结合GIS和移动智能终端,实现车辆的监控与智能调度,达到移动资源的优化配置、调度和管理,提高调度效率的目的。监控中心响应并处理紧急事件,提供跟踪定位、监听录音和远程控制等处理措施。

    通讯链路

    通讯链路包括总中心到短消息服务中心及IDC机房的DDN专线,车载终端的短消息无线通讯链路和各分中心与总中心VPN连接的Internet链路。系统负责通讯的MCC系统能支持多种通讯方式,如:GSM、GPRS、CDMA 1X、短消息、集群通讯等。

    车载终端

    只作为软件提供商和系统集成商,不提供车载终端设备,但系统支持市场上绝大部分设备,并与多家设备厂商有着良好的合作关系。公司根据自己的实际需求进行选择。

    2.3工作原理

    车载终端通过卫星接收天线收到卫星信号,自动定位后,通过内置手机模块将位置信息发送到总控中心,总控中心接到信息后,提取出位置信息,实时的将车辆的经度、纬度、速度、状态等信息显示在电子地图上。

    监控中心可以通过通讯网络,向车载终端发送控制指令,并以文本和语言的显示发布各种信息。

    用户通过服务电话,向调度中心进行召车。调度坐席录入用户的用车信息,并向符合条件的出租车进行呼叫。司机可以按抢答键进行应召,调度坐席生成派车单并发送到应召的车辆,完成电召业务。

    车载终端根据系统设置,会自动发送报警信号,司机在紧急情况下也可以启动报警开关,连续发送报警信号和位置信息到调度中心GIS终端,当监控中心接到报警信息后,对车辆进行跟踪监听,同时,对其它所有安装车载终端的车辆广播消息,通告出事车辆的情况,并及时转警,有效地保障驾驶员的人身安全。

    系统功能

    监控功能

    监控调度能强调监控人员对出租车辆的监督、控制与简单的文字调度(真正的调度在CTI里实现),是监控调度系统的基本功能,也是最重要的功能。

    定位追踪

    实时调度

    信息服务

    求助报警与转警

    远程设置

    远程控制

    区域监控

    监听录音

    轨迹回放

    业务处理

    里程统计

    CTI服务功能

    IVR自动语音服务

    电话召车/约车

    录音/放音功能

    多方会议/三方通话

    呼叫监听

    呼叫强插/强拆

    电话呼出

    电话/业务转移

    车辆黑名单

    客户黑名单

    话务量统计功能

    数据统计功能

    数据统计管理是为管理者提高各种信息报表和图形分析。根据业务需要进行定制开发。

    车辆信息

    基本信息查询

    运营信息统计

    车机维修统计

    连续工作时间统计

    车型统计

    报警统计

    业务信息

    运营收入分类统计

    运营信息分类统计

    调度量统计

    业务明细

    调度时间分布统计

    区域统计分析

    业务量统计

    区域电召统计

    速度统计

    区域综合分析

    GIS功能

    车辆回传的数据在GIS的配合下才能够实现定位,它针对监控、导航系统的实时性高的特点做了特殊优化,操作速度在同类产品中首屈一指。这些特性给监控带来极大的便利。

    (1)地图显示

    流动路名

    动态注记

    自动切换地图

    影像图显示

    显示比例尺

    显示地图经纬度标尺

    (2)地图操作

    地图的快速无级缩放

    高速自动漫游

    放大镜功能

    图层控制

    (3)地物查询 (4)最佳路径计算 (5)鹰眼 (6)地理测量

    系统特点

    系统稳定,能够保证大量并发事件的准确处理,并保证系统的正常运行

    功能完善的出租车监控调度系统(需要CTI支持)

    强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能

    提供数据接口,可实现与企业管理信息系统、决策支持系统的无缝对接

    兼容多种车载终端,与长征宇通(704所)、天昊、飞鹰航太车载终端配合使用尤佳

    支持多种行业运营,方便企业今后业务拓展

    支持多级多中心级连、分布式互联,支持移动中心

    精确的数字地图及专业的地图服务

    可同时支持多种通信方式,包括GPRS/GSM/CDMA/短消息/集群等

    业界领先的高速2DGIS及3DGIS引擎,特别适合实时监控系统

    完备的全国各省市(包括地级市)最新地图,比例在1:100万-1:5000范围

    系统安全

    1、操作系统及数据库安全

    操作系统和数据库系统的安全性对整个系统的安全策略是至关重要的。选用RedHat Linux作为系统运行平台,Oracle作为数据库平台,可使得操作系统和数据库系统的安全性建立在良好的基础之上。

    2、应用的安全

    本系统是有多个模块组成的,各模块都需要用户认证才可以进入。同时权限设置采用多层次,高加密技术,以求保证系统各模块运行的安全。

    2.1登录管理

    通过密码来对座席和相关用户的身份进行验证。使用系统的座席和相关用户必须先登录并且通过密码校验,才能进入该系统。

    2.2用户权限管理

    通过设定不同角色和对应的可操作功能的权限,来保证系统的数据安全性。