RFID（RadioFrequencyIDentification）即射频识别技术，又称电子标签、无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。常用的有低频（125k~134.2K）、高频（13.56Mhz）、超高频，无源等技术。RFID读写器也分移动式的和固定式的，目前RFID技术应用很广。

　　RFID是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预。当前，RFID技术已经应用于一些领域当中，如物流与供应链管理、不停车收费系统等。

　　目前，RFID技术已成功应用于很多车场车站及停车场，应用之后，车辆的调度效率明显提高，同时还提供了智能化车辆管理的服务。RFID技术对车辆进出全自动化数据采集，一方面大大提高了树立全新的城市车辆管理的形象，预防了人工操作的漏洞，有利于资料存档，保证车辆进出的安全与可靠，同时也大大地促进了城市及政府企业的自动化建设步伐。

　　总体来说，RFID智能停车场系统主要有以下几个优点：

　　1.可靠性高、使用寿命长、维护成本低

　　RFID标签与阅读器之间无机械接触，避免了因接触阅读而产生的各种故障。正常使用寿命10年以上。

　　2.操作方便、快捷

　　采用非接触通信，阅读器在10cm-15cm甚至更远的范围内就可以完成对标签的读取。外部恶劣影响较小。

　　3.加密性能好、安全可靠

　　RFID标签出厂时都有唯一的编号，不可更改。标签与阅读器之间的通信也采用双向验证机制。

　　4.抗干扰性强、防碰撞

　　RFID标签中存在快速防碰撞机制，能防止卡片之间出现数据干扰，因此终端可以同时处理多张标签。

　　5.多种权限级别管理

　　RFID标签可设置多个权限级别，增加了整个系统运行的安全性。

　　RFID技术在停车场管理中的应用现状

　　一直以来，停车场者就希望能找到一种高效率的方法，在不停车条件下，实现对驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。将RFID技术应用于车辆智能停车场管理流程中，从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式，大大提高了车辆放行效率，保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装，可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。

　　读卡器在停车场管理系统扮演着重要角色，如今它已由早期简单的接触式卡(磁卡/ID卡等)，发展到感应式IC卡，再到RFID卡。而在智能停车场中，RFID卡最具话语权。

　　RFID读卡技术是一种利用电磁波进行信号传输的识别方法，被识别的物体本身应具有电磁波的接收和发送装置。RFID卡识别技术继承了IC卡技术的优点，保密性高、不可伪造。同时省去了刷卡过程，提高了识别速度。RFID系统工作频段范围为900MHz~2.4GHz级。按卡的制造工艺，RFID卡可分为反向散射卡和声表面波(SAW)卡；按识别范围又可分为近距离RFID卡和远距离RFID卡。近距离RFID卡采用反向散射技术，它的识别范围一般在0.3~0.6m。由于在识别系统中不存在活动机械装置，杜绝了塞卡现象的发生，从而极大地提高了可靠性。对收费停车场，识别系统的可靠性就意味着停车场的可靠性。因此，只读式RFID非接触识别卡就成为了停车场管理系统中理想的识别技术。

　　据了解，现在市场上已经出现3G远距离射频卡，其识读距离可以在2~15米。此外，还有部分厂家推出蓝牙读卡器和红外感应卡，其中蓝牙读卡器一次只接受一张卡，有效的解决跟车问题，它不但可以实现远距离读卡，还能确保360°读卡不受方向影响。而对于临时车辆收费，欧美地区最盛行的是信用卡自助刷卡缴费，随着信用卡从磁卡升级为射频卡，信用卡消费也将变得跟公交卡一样方便。