武汉市首个湖底智能停车场6月投入使用，引来各界关注。台北路公共停车场，共设有365个停车位，政府总投资1.34亿元。过亿的投资，在消费标准却是"吸人眼球"，经物价部门批准，可办理月卡、年卡，其中月卡360元/张，年卡3000元/张。而在武汉的商场、五星级酒店的停车收费标准通常在每小时5-10元，相比之下，智能停车场是经济又实惠，想必会受到更多市民的青睐。另外，政府投资153亿元，3年建100个智能停车场，武汉政府这般支持，象征性地在推崇了智能停车场的发展。

　　对于智能停车场的政府支持，不仅仅武汉一个城市，还有郑州管城区，投资1300万元建设两个高智能立体停车场，预计在今年10月完工；由政府出资建设智能停车场是有以下几个原因：

　　一、停车难的问题现实存在

　　有车的人会埋怨到，"现在开车出门最烦两件事：不知道哪些地方堵车；满大街转悠找停车位。"随着我国经济的快速发展和城市功能的不断优化和完善，城区机动车的拥有量及外来机动车数量的急剧增加，出现"僧多粥少"的局面，停车问题已经迫在眉睫。车多泊少，于是出现了车辆违章停在人行道上、占住盲道的违规现象，严重的则会造成堵塞交通，如小区里有很多私家车，不平衡的结果就是车都停到了街区的行车道上，把马路当成了停车场，导致附近交通长期拥堵。另外，停车位供不应求使得一些人谋取暴利，抬高停车收费的价格，一时出现了高收费、乱收费，进而扰乱了市场秩序。这些问题的导火索在于停车位少，"寸土寸金"的现实让扩建传统停车场失去了意义，此时智能停车场应运而生。由于国内具有城市大、人口多、建筑物体量大、停车场车位多、停车场之间的间距大等特点，所以对停车场产品智能化的要求越来越迫切。

　　二、是智能停车场存在的优势

　　在分析停车场管理走向智能化的话题时，来自企业的声音是支持的，来自广州市瑞立德信息系统有限公司总经理狄秀峰在这停车场管理走向智能化是必然的事情，实际上，智能停车场的概念在2000年起就已经有，经过13年的发展，加上近年来智慧城市建设的热潮，目前国内智能停车场的发展是呈良好上升趋势。智能停车场作为智能建筑的一部分，将会越来越普及。

　　智能化发展对停车场管理系统的要求会越来越高，一般来说，智能停车场管理系统包括出入口管理系统、车位引导系统、停车定位及反向寻车系统、车牌自动识别系统、自助缴费等子系统。同时，需要采用中央收费模式、RFID远距离读卡技术等来实现智能化管理的功能。总的来说，智能停车场管理系统的优势特点是大集成、数据联网和自动化。目前国内停车场主要有机械式停车场、平面停车场系统、智能立体停车库和遥控停车场管理系统四种类型。

　　目前比较受关注的是立体智能停车场，广州市韩升电子科技有限公司总经理陈广荣曾经指出，"立体智能停车库的结构是立体车库，可以增加车位数量。在高楼林立的今天，寸土寸金，要发展商腾出大面积的土地或楼层来供停车，显然有些浪费，如何在固定的面积上开发更多的车位呢？立体车库就是一个很好的解决方案。"另外，他还指出，智能家居的时代在未来几年将得到普及，停车场管理系统也提出了新的功能需求。随着智能家居的普及，智慧城市的建设，停车场智能化必然是一个趋势。智能停车场的几大优势具体如下：

　　1、停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。

　　2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。

　　3、无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。

　　4、手机实现车位预定、支付、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，利用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、交友等已经普及，所以停车场中的这些应用将快速普及。

　　5、立体车库增多，我国城市人口多、密度大，土地成本高，参照日本等国的经验，立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势，将会快速发展。

　　停车难的问题迫切需要解决，智能停车场的市场发展势在必行。然而却存在一个问题，智能停车场的建设成本较大，这也阻碍了它的普及之路。

　　近日，武汉建成的首个智能停车场，据悉，政府投资1.34亿，而收益据估算，按该停车场每个车位年收入1万计算，估计该停车场一年年收入最多365万元。扣除停车场经营成本，该停车场投资回收期将长达数十年。武汉城投停车场公司有关负责人说："我们是武汉市政府公共停车场建设的主体单位，按市政府的要求建公共停车场，不是为了追求经济效益，主要是为了缓解中心城区停车难难题。"1.34亿需要十年才能回收成本，相信智能停车场的普及还需政府给予足够的扶持，随着普及后，其成本才会降低，普及就更容易。

　　另外，智能停车场的市场在发展初期，有些规则、标准还需要政府加以规范。智能停车场的技术研发，生产、售后维护等环节都需要明确的标准，才能更好得保障智能停车场的健康发展。

　　北京蓝卡软件技术有限公司董事长庄明华强调了一个智能停车场的问题。现在存在比较严重的问题是大多数厂家的智能停车场系统在实际使用中安装维护中并没有理论分析的那么简单方便。后期还要对使用人员要进行系统培训，而停车场管理人员的素质参差不齐，复杂的现场施工、系统操作、后期维护都会给施工、管理造成一定问题。纵观业内有自主创新能力和研发实力的生产厂家确实不多，同行做集成组装的较多些，所以就会造成这些产品同质化问题严重，大多都是一样的内部构造，直接更换一个外壳就进行销售，不免后期出现问题后没有自己公司的技术实力去沟通、解决。这些企业不重视品牌和商业信誉，盲目打低价，扰乱市场秩序，导致竞争一片混乱。避免这一问题的根本还是企业要有一支属于自己的技术研发团队，拥有自主知识产权的核心竞争力，先进的生产设备以及产品出厂前的严格测试。

　　从企业的角度，有市场，就有竞争，就免不了出现同质现象等阻碍市场的事情，因而更加希望可以获得规范、法制的环境，此时来自政府的态度就会备受关注。