机场安检部门根据任务量以及实际情况，制定相应的勤务方案和突发事件处置预案，并组织实施，杜绝漏检、失控等事件的发生。在特殊情况下，经民航总局公安局或其授...
美国在9*11事件后推出更加严格的安全检查政策，在近些年的航空安全保障中起到了很显著的作用。及政府当局及机场采用合适的技术并实施正确流程，有效遏制威胁。总的来说，全球范围内正在使用的机场空侧安检措施颇有成效。但由此一来，恐怖分子开始将注意力转移...
机场安全检查事关重大，而安检模式这个关键要素却不易被察觉。安检模式实际上是综合了国际规则、国家政策、行业标准与规范、相关技术发展现状与趋势、安检业务需求、经济发展状况、民族文化特质等要素，最终服务于民用航空、国家和国际社会安全的保障形态和方...
旅客身份验证是机场安检最重要的程序，用相关有效证件”证明你就是你”。以往机场都是使用人工检查的方式确认每个乘客的身份，根据乘客出示带照片的身份证件，比对本人和证件上的照片确定乘客身份。但是，由于证件照片和人脸相貌的差异较大，工作人员有时很难辨别乘客的身份。因此，这道安全防线需要借用计算机化身份证件信...
目前，美国机场、欧盟某些机场已经普遍使用人体扫描仪，目前主要使用的是毫米波人体扫描仪以及背散射人体扫描仪，有些机场，旅客需要脱鞋过安检门，鞋单独通过X射线安检仪检查，也有专门扫描鞋的X射线安检仪。安检级别的提高通常和国际事件、重大安全事件有关。以毫米波人身安检仪为例，毫米波是指频率为30GHz至300GHz的电...
随身携带的行李要过X射线安检设备，除了旅客随身行李，大多数飞机还装载着大量托运货物。在被装上飞机之前，所有这些货物都要经过X射线扫描检查。在美国，大多数重要机场都已经配备了CT安检仪。欧盟已经明确要求2012年后所有机场新装托运行李安全设备必须采用CT技术，2018年要求所有机场托运行李安全设备必须采用CT技术。
2016年，在国内成都双流机场，就有媒体曝光机场采用“弱光子人体安检仪”。该人体安检仪使用了能穿透人体的X射线，但没有在显著位置贴出电离辐射警示。相关企业表示弱光子人体安检仪在中国科技大学、中国科学院、公安部相关专家支持下，实现以NQR定性技术和弱...
从国家及旅客自身安全考虑，机场安全检查是非常有必要并且是非常重要的，然而近些年随着国内外安全形势的恶化，机场安全检查也越来越严格，伴随着安检的趋严，在安检过程中，各种抱怨与争议也时有发生。近两年，媒体不断爆出，“机场安全检查级别提升，导致旅...
机场需要在优化出行体验和改善安全措施方面实现平衡。而全新的技术不仅能够为机场减轻运营负担，还能够提升旅客满意度。有研究表明，对机场满意度较高的旅客通常会将在机场零售店逗留的时间延长高达45%，由此可见，新技术的应用不仅会大幅提高效率，更会为机...
风险导向型安检（RBS）能够根据旅客信息决定旅客在机场应接受的安检类型。例如在旅客信息充足的情况下识别出低风险旅客（大多数旅客其实都是低风险旅客），他们将享有不同的安检体验，这有助于机场和监管机构对安检进行高效管理。通过对旅客进行风险评估，我...
近期发生的机场袭击事件表明，要真正有效的管理并降低现在甚至是未来的风险，单纯依靠技术是很难实现的，人员、流程和技术的有效结合才是实现平衡的唯一途径。而到2020年，安检流程会有更多整合。发展大方向是简化废除额外的步骤，使流程更加一目了然，让安检...
