随着我国城市化进程会不断加快，城市规模扩大，城市人口不断增长，大、中、小城市呈梯级发展态势。特别是城市群的出现，人们的出行范围不断扩大，会加大对客车的需求。再加上我国基础设施建设投资中的道路建设投资加大。2011年我国客车产销量仍将上一个新台阶。

      而对于公交车，随着交通运输部《城市公共交通“十二五”发展规划纲要》和《道路运输业“十二五”发展规划纲要》两个规划的出台，公交优先政策逐步落实以及城市公交线路的延伸，城市公交车的需求将进入一个高增长期。“十一五”末公交客车的市场保有量约40万辆。“十二五”末，全国公共汽电车保有总量达60万辆，较2010年新增约20万辆，将有效缓解城市公交运力不足的问题。

      从以上分析我们可以发现长短途客车、公交车快速增长为人们出行提供了极大的方便，成为人们出行的必然选择，同时也为社会经济发展贡献了力量，成为社会发展必不可少的一个环节，但是伴随着社会经济的发展，与客车、公交车相关的各种交通安全事故频发，则时刻警醒着人们遵守交通规则、注意交通安全。

      京珠高速河南信阳“7.22”特别重大卧铺客车燃烧事故系车上非法携带、运输的危险化学品引发大火所致，车辆超载、站外上下人货、沿路监管不到位等关键因素和环节是造成这起重大人员伤亡事故，而滨保高速重特大交通事故，甘肃省庆阳市正宁县校车安全事故则是由于车辆超速超载造成。据交通部门介绍，车辆超速超载，司机疲劳驾驶是目前交通事故频发的主要原因。

      如何治理超速超载，是目前交通部门亟需解决的问题。

      其实，交通运输部在“7.22”京珠高速特别重大卧铺客车燃烧事故发生之后召开了全国交通运输安全生产紧急电视电话会议，提出了利用车载视频监控杜绝营运车辆超载。只是卧铺客车必须强制安装车载视频装置，由企业随时监控车厢内情况，另外推行凌晨2时至5时临时停车休息的措施。

      交通部虽然并未就车载视频监控出具具体执行方案，并且未就其他运营车辆强制要求安装车载视频监控系统。但是这也无疑启动了车载视频监控系统这一巨大的市场。我们从各地出台的关于营运客车、校车以及公交车管理细则更可以看到车载视频监控则更越来越被人们提起，并运用到实际生活中。

      车载监控系统主要组成分为：车载终端（车载视频服务器）、监控中心、传输网络等。

      车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内，车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。

      监控中心是调度指挥系统的核心，是远程可视指挥和监控管理平台，对所有现场车辆监控，实现音视频双向交互指挥，监控中心的电子地图上就可以显示车辆所在的直观位置，并通过无线网络对车辆进行监控设置，例如通过配置云台，可以遥控车载前端摄像机。

      同时可实现监控中心对可控范围的运营车辆进行实时、集中、直观地监控和调度指挥，并能与110、119接处警中心联动以便在发生警情时及时出动警力到达现场，保障应急处理的效率。

      与采用有线网络的固定监控有所不同，车管家终端依赖于卫星和基站对车辆进行监控。

      车载监控系统功能24小时车辆实时跟踪，车辆历史行驶轨迹查询，车辆里程、油耗管理，车辆行车安全管理。

      车载视频监控系统作为安防行业视频监控的重要分支领域，在保护乘客安全，治理客车超速超载方面发挥着重要的作用。车载监控系统在我国发展前景如何？能否随着我国经济的发展迎来一个发展高峰？

      2011年8月，陕西省汉中市道路运输管理处作出决定，全市所有旅游客车、卧铺客车、跨省跨市班线客车必须安装使用车载视频监控设备，未按要求安装的，将不得继续参加营运。

      汉中市长途客车车载视频装置安装工作分三步走：第一批为全市的卧铺客车，共计35辆，须在8月25日前安装到位；第二批为全市的旅游客车，共计27辆，须在8月30日前安装到位；第三批为全市的跨省跨市班线客车，共计266辆，须在9月10日前安装到位。

      2011年11月山东淄博市张店区，记者从交警支队了解到目前张店区115辆校车为政府统一配备，全部符合新的国家标准。下一步交警部门将在现有GPS的基础上，在所有校车内部安装视频监控系统，以便对校车实行无缝隙全时段管理。

      《上海市公共汽车和电车车载信息设备使用管理规定》将于9月1日起施行。据悉，该规定要求，运营方对车辆的行驶路线、行驶速度、停车地点和事故情况等进行监控。发现车辆出现在行驶中持续超速、偏离行驶路线或驶入禁行区域、停放在非指定停车地点等违规行为时，立即督促从业人员纠正。同时，公交车也要有“标配”：运行监控设备主要包括车辆定位、营运数据采集和车辆电子识别等设施；安全监控设备主要包括图像监控和紧急报警等设施。

      客运车辆强制安装车载视频监控系统仅仅是一个开始，日后它的应用范围将逐步延伸至公交车、出租车、校车等领域，私家车也会逐步被纳入安装范围。再加上我国城市化的逐步推进和深化，长途、短途客车、城市公交车、校车私家车将迎来爆炸式的增长，国家对车载视频监控标准逐步完善完善，作为车辆安全防护的重要组成部分，车载监控系统必将迎来一个巨大的发展高峰期。