仅仅就视频监控系统而言，都是一种被动的监控，但通过与报警的集成，可提高视频监控系统的使用和管理效率。

　　报警可分为内部和外部两类报警。常见的内部报警主要包括监控系统的视频保护报警、移动侦测报警等。视频保护报警可以提供视频丢失报警、镜头遮挡报警、镜头移位报警、聚焦模糊报警等，恰当的使用视频保护报警可以更好的进行系统管理与维护。而通过移动侦测的设防，不但可以降低视频数据对存储资源占用率，也可提高对特定视场的主动监控能力，进一步提高监控管理效率。

　　外部报警主要包括紧急按钮报警、其它应用系统报警等。报警按钮作为一种辅助报警手段，安装在机场的一些重要区域，一旦出现警情，通过触动报警按钮可以将警情所在的位置信息直接传送到控制中心，并在电子地图上进行报警提示，同时还可进行视频联动，对现场情况进行核实。另外机场的门禁、消防、行李等应用系统作为外部报警事件，也需要在机场安防集成平台上进行定制化的开发，以满足机场用户对安防管理的多种需求。

　　四、机场监控系统与智能化集成

　　单纯的数字化视频监控系统与模拟监控系统相比，并没有真正发挥数字监控系统的优势，即并没有因此而减少工作人员的工作量，系统还缺少智能化的识别功能，不能自动分析、识别和处理监控系统中有用的信息及图像，无法做到预/报警功能。而机场用户需要的不仅是事后录像的查询，更希望能通过技术手段实时发现问题，阻止危害事件的发生!

　　目前，智能化作为一个热点技术，正被越来越多的客户所重视，市场上的智能分析技术和产品也比比皆是，但是限于技术的发展，大部分的智能分析产品在实际使用中受限于环境和场景因素，往往无法达到令人满意的效果。因此在机场只能选用一些既满足用户管理需要，又较为实用的智能化分析功能。以浦东机场T2为例，主要采用了一些辅助管理的智能化功能。

　　1.人数统计，包括正向、逆向统计

　　通过对重要通道和出入口进行人数统计，可以实时分析人流出入数量，并通过机场的信息发布系统进行发布。当人流密度超过一定限制或通道出现拥堵时，系统会自动报警，并联动摄像机显示在相应监控工作站上，辅助管理人员采取必要的干预或疏散预案。

　　2.停车报警

　　通过在机场航站楼的主要车辆通道进行停车报警分析，可及时疏导拥堵和处理非法停车，便于航站楼主通道的交通管理。一旦禁停区域出现违章车辆，系统会自动报警，并联动摄像机辅助管理。

　　3.防尾随

　　对于部分重要、敏感的出入通道进行防尾随分析，通过与门禁系统的集成，实现防尾随报警功能，从而更加有效的避免一张门禁卡带领二人或更多的人进入机场禁区。

　　通过与上述智能化分析的应用集成，机场安防系统可以提供更为直观、及时、主动的管理功能。